Сообщений в теме: 14

[killer3@lOOp]

Приобрел себе Пулю

[killer3@lOOp]

Начну с того, как выглядела машина до покупки)

[killer3@lOOp]

Начинаем с переборки мотора:
-поршни кованые Wiseco
-шатуны Nissan (не успел я вкинуть туда хотя бы H-beam, т.к. низ уже был собран, когда я купил)
-вкладыши Nissan (я считаю, что стоковые вкладыши выбранные в соответсвии таблице гораздо лучшее решение для мотора, чем тюнинг не имеющий групп и классов)
-доработанная ГБЦ
-усовершенствованные клапаны
-прокладка ГБЦ Nissan
-шпильки ГБЦ JUN (по факту те же ARP)
-распредвалы Tomei ProCam stage3 280⁰ 12,5mm
-разрезные шестерни Tomei
-турбина для обкатки сток TB28

Остальные тюнинги пока писать не буду, там их оч много и все я щас не вспомню)))

Попутно Пуля отправлена в кузовной ремонт для улучшения состояния арок, дверей и прочих мелких деточетов. Но сначала пришлось ее немного помыть и оторвать некоторые наклейки.








Немного процесса кузовного ремонта..














Клапанную крышку отпескоструили, нада сгонять купить зеленой краски))

[killer3@lOOp]

Еще немного фото процесса:

[killer3@lOOp]

Маленькое продолжение. Уже все покрашено, сегодня соберут все в кучу сделаю новых фоток, а пока вот:






Долбаный дрифт! Из-за него никак не допилим голову((






Ну и вот новая идея меня посетила. На Пуле стоковая турбина, так скажем, гибрид. Называется TB28. Ставится только на Пулю. По факту горячий хаузинг как у Garrett GT2860RS. У нас есть турбина от rb26dett HKS GT2530, которая схожа с параметрами 28ого Гарретта. Идея всунуть HKS в стоковый хаузинг, чтобы решить проблему аутлета (на 26ом 5ти болтовый другой) и фланца на коллектор (опять-таки на 26ом дырочка меньше, чем на Т25). Опущу параметры турбины стоковой и HKS (они есть в нете, если кому интересно).
Берем стоковую турбину TB28:


HKS GT2530:


Имеем разницу в посадочных диаметрах, из-за чего HKS сцуко не входит в стоковый хаузинг. Варианта два: дорабатывать HKS снимая примерно 5мм с кольца в диаметре, либо ищем хаузинг от GT2860RS...




Есть еще проблема выбора прокладки ГБЦ, т.к. по факту голову нужно пролить, поршни пролить (чето не верю я параметрам каталога).. Как все сделаем - определимся с прокладкой.

P.S. Когда все это кончится уже... я ездить хочу...

[Tanuki]

Молодец, главное не сдаваться.

[killer3@lOOp]

Ыыы)) Спасибо. Как бы с этой машиной уже назад пути нет)) А вот с 200ком пока есть...

[killer3@lOOp]

Турбина получила новую горячую улитку от GT2871R. Следующий "веселый" момент - регулировка клапанов...

[SHULER]

мля! пуля просто секас получается! за ней реально будет не угнаться! малодчики!

[killer3@lOOp]

Да, кстати, степень 8 получается с 1мм прокладкой.

[smoke]

да вы там психи (в хорошом смысле ) так машины строить!!
забирал 200ку видел мостаров много жестя!!!




килер спс за тачилку до твери донесла как пуля ахах даж дым прошол но стучит как часы!!!

[killer3@lOOp]

Уехала в Питер)

[korrespondent]

а эньги в sil80)

[killer3@lOOp]

Ну она уехала давно) И купилась Sil80)

[korrespondent]

О, так я вообще угадал)