Сообщений в теме: 29

[Spark]

BOLT ON


R34 Gtt

Перед 4 поршневые суппорта 310/30 мм.
Нужно пересверлить дырки с 12 до 14мм на кулаке или поставить втулки в суппорта.





R32 GTR V SPEC/R33 GTR Brembo

Перед 4 поршневые суппорта 324/30 мм.



Зад 2 поршневые суппорта 300/22 мм.





R34 GTR Brembo

Перед 4 поршневые суппорта 324/32 мм.
Нужно пересверлить дырки с 12 до 14мм на кулаке или поставить втулки в суппорта.



Зад 2 поршневые суппорта 300/22 мм.





G35/Z33 Brembo

Перед 4 поршневые суппорта 324/30 мм.



Зад 2 поршневые суппорта 322/22мм.



Болт он только перед, нужно пересверлить дырки с 12 до 14мм на кулаке или поставить втулки в суппорта.
Зад встает только с адаптерами.



Sentra v spec Brembo



Перед 4 поршневые суппорта 300/22 4мм.
Только на 4 дырки и тонкий диск по отношению к z32/r3X.



Z33 Brembo Диск 324/32мм

+ адаптер на z32/r3X 4 поршневый суппорт.







НЕ BOLT ON


Brembo Evo/STI 2005+ Года выпуска

Перед: STi Brembo суппорта/ Evo диски. 320/32мм









Зад: STi Brembo суппорта/ Evo диски 300/26мм встает без адаптера (3мм шайба), но вы лишаетесь ручника на стоковом S-шасси кулаке.









На кулаке от z32/r3X, с барабанным ручником и стоковым тормозным диском z32/r3X, STi Brembo суппорт встает без проблем, и у вас будет ручник.
Но!!!! Нет особого смысла ставить задний STi Brembo суппорт, т.к. он не больше чем сток суппорт z32/r3X по диаметру поршня.
Только больше размером и он Бреееембо!

Зад EVO суппорт не встает без адаптера!



G37/Z34 Akebono

Перед 4 поршневые суппорта 355мм.





Зад 2 поршневые суппорта 350мм.





Сadillac CTS v series Brembo

Перед 4 поршневые суппорта + mustang cobra диск 330/28мм.











Диск не центрируются на хабе S-шасси. Дырка больше: 66мм Ниссан -70мм Мустанг.



Corrvette Z06

Перед 6 поршневые суппорта + диск Project mu 355/32мм 2 составной от кита для R34.





Porsche Cayenne S Brembo

Перед 6 поршневые суппорта под 355мм.



Зад 4 поршневые суппорта под 330мм.





GTR35 Brembo

Перед 6 поршневые суппорта 386/34мм 2 составные диски.
Зад 4 поршневые суппорта 386/30мм 2 составные диски.







Alkon kit GTR35

Перед 6 поршневые суппорта 400/34мм 2 составные диски.



Зад 4 поршневые суппорта 385/33мм 2 составные диски.





Impul R35 Kit

Перед 6 поршневые суппорта 370/32мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 332/30мм 2 составные диски.





BOLT ON KITS


JBT Kit

Перед 4 поршневые суппорта 330мм .

Перед 6 поршневые суппорта 355мм.

Зад 4 поршневые суппорта 355мм.





Arizonazcar kit

Перед 6 поршневые суппорта willwood 332мм.



Перед 4 поршневые суппорта willwood 310мм.



Зад 4 поршневые суппорта willwood 310мм.





Ksport

Перед 8 поршневые суппорта от 286мм до 400мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта от 286мм до 400мм 2 составные диски.





Megan Racing

Перед 4 поршневые суппорта 320мм.

Перед 4 поршневые суппорта 345мм.





Rotora

Перед 4 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.



Перед 8 поршневые суппорта 380мм 2 составные диски.





Project mu

Перед 4 поршневые суппорта 345/32мм 2 составные диски.

Перед 4 поршневые суппорта 355/32мм 2 составные диски.





Powered by max

Перед 330мм 2 составные диски + адаптеры под суппорта Z32/R32 Sumitomo.

Зад 330мм 2 составные диски + адаптер на сток суппорт S13.





D2

Перед 8 поршневые суппорта перед от 286мм до 421мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта от 286мм до 421мм 2 составные диски.





Willwood kit

Перед 4 поршневые суппорта 327мм 2 составные диски.







Hi Spec

Перед 8 поршневые суппорта 360мм 2 составные диски.





Xyz

Перед 6 поршневые суппорта 286мм 2 составные диски.

Перед 6 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.

Перед 6 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.



Зад 4 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.





Stoptech

Перед 6 поршневые суппорта 355/32мм 2 составные диски.

Перед 6 поршневые суппорта 332/32мм 2 составные диски.

Перед 4 поршневые суппорта 355/32мм 2 составные диски.

Перед 4 поршневые суппорта 332/32мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 328/28мм 2 составные диски.





CSC kit

Перед 4 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.







Grex/Trust

Перед 6 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.





Greddy

Перед 6 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.



Перед 8 поршневые суппорта 380мм 2 составные диски.





ORC

Перед 6 поршневые суппорта 345мм 2 составные диски.

Перед 6 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 345мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.





APP

Перед 6 поршневые суппорта 345мм 2 составные диски.






НЕ BOLT ON KITS


G4 brake kit

Перед 8 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.





AP Racing kit

Перед 4 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.

Перед 4 поршневые суппорта 343мм 2 составные диски.

Перед 4 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.





Ferrari f40/f50 Brembo

Перед 4 поршневые суппорта.

f40 под диск 343мм.



f50 под диск 355мм .





Alkon

Перед 6 поршневые суппорта 365x32мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 350x28мм 2 составные диски.





BREMBO Gran Turismo kit

Перед 8 поршневые суппорта 380мм 2 составные диски.

Зад 4 поршневые суппорта 355мм 2 составные диски.





Tarox

Перед 6 поршневые суппорта 330мм 2 составные диски.





Hi Spec

Перед 8 поршневые суппорта 360мм 2 составные диски.

[killer3@lOOp]

Ага) Стоит еще написать сколько стоить будут большинство экземпляров)))
Я хочу взять от z33, т.к. из Брембо более-менее бюджетно, ну и от эво тоже вариант. А так в принципе не вижу смысла ставить что-то бОльшее. Чисто мое имхо)

[Spark]

Цены приводить нет смысла.
Понятно что не дешево.
Зато какой у нас выбор=)

Большинство этих китов конечно перебор, но блин как же круто выглядит....


Ну и никто не отменял....



если дорого=)

[killer3@lOOp]

+13!!!!

[camikadze91]

блеать.... ппц.... 6 поршней на перед нам это реально много?

[Sasho]

тормоза от ГТР35 кажутся какими то инопланетными)))

[axiom]

еще есть вариант infiniti j30/q45 тормозов:

спереди
2 поршневые суппорта плавающие + 280*28мм диск;

сзади
1 поршневый 38мм (сток 34мм) суппорт плавающий + 292*18мм диск (сток 257*9мм вроде).

если не ошибаюсь, такие тормоза можно найти на цедрике, глории, леопарде 91-96 г.в. конечно не 4 поршневые, зато явно лучше стока и не так дорого)

[MidnightDragon]

OFF: Для расширения кругозора, на каких еще тачках (больше интересуют Япы) ручник тянет дисковый суппорт, как на S13?

[Spark]

еще есть вариант infiniti j30/q45 тормозов:

спереди
2 поршневые суппорта плавающие + 280*28мм диск;

сзади
1 поршневый 38мм (сток 34мм) суппорт плавающий + 292*18мм диск (сток 257*9мм вроде).

если не ошибаюсь, такие тормоза можно найти на цедрике, глории, леопарде 91-96 г.в. конечно не 4 поршневые, зато явно лучше стока и не так дорого)

296+ взял за параметр, меньше не включал в список.

[s13^Yoshi]

А как вам такое?)))как видите это sx))

[Tad]

Подробнее

[**Sunny**]

Подробнее

я думаю это к НЕ БОЛТ ОН свапам относится.... типа на любую машину можно поставить, сделав переходные скобы...

как тут: http://content.foto....1147/i-1606.jpg

[camikadze91]

подробнее на драйве или в бортовике смотрите, это-ж наши, местные=)) тоже сначала обрадовался такому варианту, при цене за комплект немного б.у. в 30-35 с дисками это круто, но на каеновских машинках слезает хром с поршней и поршень клинит в суппорте, далее или переборка, или в мусорку (что тоже бывало) сейчас рассматриваю вариант от рестайлинг турбо эс

Сообщение отредактировал camikadze91: 28 декабря 2015 - 14:22

[Spark]

кинь ссылку

[camikadze91]

http://www.drive2.ru...0sx_s13/ak-den/

[Art.URAS]

Машинки и диски от gs460

Сообщение отредактировал Art.URAS: 18 июня 2012 - 05:32

[s13^Yoshi]

240sx Upgrade: Infiniti Q45 Front Brake Calipers+Rotors

Сообщение отредактировал s13^Yoshi: 30 ноября 2012 - 12:16

[Spark]

^^
280mm = на хуй с пляжа=)

[Punk-ptz]

а есть какой то вариант обновить изображения, или дать ссыль на первоисточник (если он есть)?

[Jeronimo]

Нашел относительно дешевые тормоза - brembo от мерседеса, точную модель не знаю, вот ссылка. Перед 310 4пот, зад 300 2пот. Интересно, насколько сложно будет их вкорячить

Сообщение отредактировал Jeronimo: 27 декабря 2015 - 20:04