Сообщений в теме: 79

[moxnatyi]

Всем привет...прошел этап uld. как всегда все делалось в последние дни, до 5 утра в гараже пару дней... опаздали на начало офф тренировок, стояли на развале, после которого машина поехала совершенно иначе чем раньше, хотя всего то градус спереди добавил и чутка сзади, вообщем даже не потренровались толком...Итог плачевный, руки из жопы решают, да и машина не готова как оказалось...1 не рабочая стойка, на пружине играет, в итоге тянет все стадо за собой. на морде резя узкая и не держит нифига в повороте газу даешь жопа лучше держит на зимней резине и вместо сноса оси машина тупо разгоняется вперед с вывернутым рулем...вообщем все прошло плачевно результат 0, зато опыта поднабрался, как никак 1 раз вылез на гонки, надеюсь до следующего года подтянемся. По машине могу сказать что коллектор хоть и заварил но все равно на замену, на морду надо как минимум резю 17-18 и желательно не меньше 225 в ширину, тогда машина хотя бы повернет. турба категорически отказывалась давить больше 0.4( раньше 0.8-0.9 высирала в пике, грешу на коллектор). в планах кастом рычаги на перед удлинить минимум на 4 см, жопу трогать пока не буду. так как теперь спешки никуда нету то пока что машину закрою в гараже, и по тихоньку буду разбирать смотреть что с коробкой(гул хотя не увиличился как был так и остался,все включается) или с выжимным...а так в принципе в планах пока что ничего особенного, лег вопрос о приобретении жоповоза, скоро зима а ездить не на чем итак уже 2 года без колес, трудновато постоянно просить машину у кого то, решил твердо брать. выбор пал на Honda Civic 7 поколения хэтчбэк, в салоне места как в автобусе, ништяковоз зачетный))) Немного фото с этапа, можете смеяться я ни 1 ой дуги не прошел, будем учится, москва не сразу строилась. ps резина сзади 1 зимняя с грыжой с кулак вторая летняя в состоянии что машина прямо не едет, ну как то так)))

А еще порадовало хотя бы то, что ниче не развалилось в машине, тьфу тьфу тьфу, парни моторы убивали и коробки рвали, хотя у меня в моторе все сток, мож поэтому...но все равно я рад)))ништяк выходный вот тока устал....

Сообщение отредактировал moxnatyi: 11 июля 2012 - 23:34

[meloman]

ты как ставишься-ручником или клатч-киком?

[moxnatyi]

ты как ставишься-ручником или клатч-киком?

пробывал ручником скорости не успеваю набрать до поворота, дернув ручника скорость теряется, поэтому киком только преждевременно чуть притормозив чтоб нагрузить переднюю ось автомобиля, чтобы морда держала(недостаточная поворачиваемость)

[meloman]

не тормози, клатч-кик и фулл троттл, потом немного сбрасывай и рисуй дугу по траектории

[moxnatyi]

не тормози, клатч-кик и фулл троттл, потом немного сбрасывай и рисуй дугу по траектории

фулл троттл это типа гашетку в пол? ниче со временем получится)))

[STEPS]

Это типа "полный газ" армянский вариант "гашетку в пол"

Сообщение отредактировал STEPS: 14 июля 2012 - 19:13

[meloman]

ага, и корректируй педалью сцепления, нажимая при этом газ - так поддержишь обороты в нужной зоне и скорректируешь угол

[moxnatyi]

Всем привет, давно не писал, вот нашел немного времени поделиться с Вами тем, что происходит у меня в этом сезоне. Вообщем по весне откопал гараж, в прямом смысле, завалено снегом было мама не горюй, а лопата как всегда в гараже, купил саперку и понеслась выглядело это примерно так
Вскрыв гараж и после 5 минутного экстрасенсорного секса с машиной которую не видел пол года принялся за старое Снял термоленту с коллектора чтобы углядеть держится ли все еще колхоз сварка, убедившись что вроде все ок начал осматривать подкапотку. Спалил шланчик который идет на печку, лежащий прямо на аутлете, он хоть и в термообмотке, которая уже не первой свежести, но все же я долго не думая его на проволоку и за распорку у меня все че плохо висит все за распорку крепится в том числе и бочок антифриза . Продолжаем, за зиму были заказаны новые койлы, D-MAX super street, у них всего 2 версии фиолетовые что по дешевле и синие D-max D1. разницы я не знаю между ними, кроме той что на фиолетовые по умолчанию пружины 9 и 7 стоят а на синие 8 и 6. Регулировки и так далее у всех одинаковы. так же заказал новый аутлет, по описанию в лоте написано на s13 180 s14 s15 hks, больше никакой инфы не было, я с виду прикинул вроде такой и заказал, тем более состояние офигенное у него. Почему решил поменять аутлет, потому что мой с открытым "писюном", который дует прям под машину, а учитывая что у меня салона нету то весь выхлоп летит в салон, а выхлоп у меня далеко не евро 4 . Ко всему этому дул прям на коробку, хз может ей и ничего страшного но тонель у меня возле ноги нагревалась так что тронуть нельзя было. вот фото этой беды
Так же снял передние рычаги и решил удлинить их на 2-2,5 см. Получилось у меня примерно вот так это дело

С обратной стороны тоже усилил, по бокам сделал ямку думал сошка от ступицы туда проваливаться будет, именно в этом месте при вывороте раньше у меня и задевало, как оказалось глупый был, рычаг же удлинился и сошка дальше отьехала, эпик фэйл , не видать мне конячего выворота пока не переворю сошки. Теперь о главном и самом приятном, приехали койлы, полностью собраны, трогать их не стал, в комплекте ключи наклейки на задние стойки с разметкой в см, и каталог д-макс ништяков, наклейки не было, зажопили сцуки, а наклейки я люблю Приступил к установке, пришли с другом к выводу что на 13 и 14 и 15 сливе стойки передние отличаются тока сверловкой под болт, на 14 и 15 сливе вроде как жирнее дырка идет, у меня в комплекте с койлами были что то типа шайб-втулок, уменьшающих диаметр отверстия, и вуаля койлы от 14-15 сливы подходят на 13 ступицу, тока один момент не болт он, это крепление тормозного шланчика, не знаю почему но мне не хватило 1,5 см чтобы все встало, крепежки длиннее чем мой шланг в месте крепления. стяжки в помощь брат. вообщем как то так стало.
С этим разобрались, теперь вопрос дня!!! С какой турбы мой аутлет??? вот тут я полностью обкакался помогите

Во первых он жирнее и длиннее, треугольник вроде такой же, сам флянец под турбу больше, изгиб в другую сторону а под датчик резьба совпадает. повертев в руках по месту пришел к выводу что он под верхнюю турбу, но какую??? и вообще от моей ли машины это И на последок, взял на перед новую toyo proxes t1r 225x45 r16, надеюсь держак будет получше чем на помойной резине, я на ней уже катал знаю что за резина. вот собственно пока все, на что хватило денег Немного фото как оно есть сейчас


За орфографию простите, за качество фоток тоже, купил койлы не хватило на айфон. Жду ответа по аутлету, спасибо

Сообщение отредактировал moxnatyi: 05 июня 2013 - 11:43

[meloman]

Молоччег, дрифил где?

[moxnatyi]

Молоччег, дрифил где?

Да нет, седня тока поставил койлы, решаю вопрос с аутлетом поменял колодки задние еще прокачать надо тормоза теперь, потом резину одену на развал и поеду посмотрим что получилось.

Сообщение отредактировал moxnatyi: 04 июня 2013 - 22:42

[ten32]

когда жирные тапки будут?)

[Sanchez]

да да +13! когда тапки?) или снимай нафиг эти крылья)))

[STEPS]

Тапки,тапки, по аутлету подскажите кто в теме,а то че с ним делать непонятно нам

[moxnatyi]

когда жирные тапки будут?)

Не сыпьте соль....Свадьба осенью , вопрос закрыт?

Сообщение отредактировал moxnatyi: 06 июня 2013 - 13:38

[Tad]

Свадьба-это прекрасный повод для тапок...подарок молодоженам должен же быть?Муж и жена одна сатана,поэтому быстрее выбирайте диски на сливу)))

[moxnatyi]

Свадьба-это прекрасный повод для тапок...подарок молодоженам должен же быть?Муж и жена одна сатана,поэтому быстрее выбирайте диски на сливу)))

Диски выбраны уже давно, как будут лишние средства, то тапки будут только такие

[STEPS]

Привет s13-club

[B-killer]

Пыль 7-ми летняя? 

[STEPS]

7 лет и три дня получается

[B-killer]

Пора сдувать)