Сообщений в теме: 138

[Sanchez]

Сань, а ты есть в вк?

http://vk.com/whiteonevia

[Sanchez]

[Birdy]

Sanchez не раскроешь секрет настройки передней подвески? Не как не получается, чтобы колесо стояло ровно при повороте.

[Sanchez]

Sanchez не раскроешь секрет настройки передней подвески? Не как не получается, чтобы колесо стояло ровно при повороте.

ну спеки железа ты знаешь, там ничего особенного, наверное дело в углах, вообще такой эффкт дает меньший кастер
у меня сейчас развал 5гр, кастер 5гр, схождение какое то конячее в плюс, оно ушло после того как я морду поднял)))

кстати кулаки Powered by max - вещь, в статике колеса выворачиваешь и ничего особенного, а на деле работает все очень круто, и выворота всегда хватает, и главное - в макс угле тачка управляется ничуть не хуже чем в остальном)

[meloman]

А рычаги нижние сток? И ты наваривал железки максовские на свои кулаки? Подрамник переварен для переноса рейки?

[MidnightDragon]

ну спеки железа ты знаешь...

Требуем спек-лист!, чтобы не выискивать по фото и не гадать оно/не_оно))

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 02 сентября 2012 - 22:55

[Sanchez]

А рычаги нижние сток? И ты наваривал железки максовские на свои кулаки? Подрамник переварен для переноса рейки?

рычаги сток от р33 перенесены в подрамнике
железки наваривал, рейка перенесена

[Sanchez]

кстати, кому интересно, вес машины с полным баком бенза (19л) - 1030кг

[killer3@lOOp]

Последняя фотка огонь! Вес ништяк) а с пилотом сколько?

[Art-mr2]

отличный вес), эт значит сто у меня килограмм на 50 тяжелее всего, и то - на передней оси... радует))

[Sanchez]

Последняя фотка огонь! Вес ништяк) а с пилотом сколько?

1100 наверное))

отличный вес), эт значит сто у меня килограмм на 50 тяжелее всего, и то - на передней оси... радует))

ну с 6ти цилиндровым мотором думаю на 100...он по паспорту с рб20 весит 1270
а вообще все очень бюджетно, конечно если заморочиться можно еще порядка 50кг снять, правда если вваривать каркас то это теже 50-60кг плюсом((

[Sanchez]

типа спеки

мотор:
-sr20det blacktop s13
-hks 1.5 headgasket прокладка гбц
-hks 550cc injectors форсы
-hks exhaust manifold коллектор
-hks outlet
-hks gt2540 turbo
-hks 256/256 camshafts распредвалы
-hks m40i spark plugs свечи
-armored turbo oil lines
-tomei rocker-arm stoppers
-ported head башка запилена в Японии
-hks ssqv blowoff
-Apex'i power intake
-z32 vg30dett mafs
-Cusco oil catch tank
-RS-R 3''downpipe
-выхлоп от фронтпайпа полностью прямой нержавейка 76мм

топливо
-autobahn88 fuel regulator топливный регулятор
-autobahn88 спортивный бензобак 19л
-Bosch 044 насос

охлаждение
-Tomei проставка вместо маслофильтра
-HKS маслокулер с переносом фильтра, термостатом и дополнительным вентилятором
-2х слойный радиатор алюминий +2 доп вентилятора
-V-mount схема, супер-короткий впускной тракт

трансмиссия
-5ти ступка от с14
-сцепа ORC super single демпферная однодисковая керамика, новая
-редуктор 4.6 заварка
-KTS жесткая подушка коробки

шасси перед
-балка от сливы с перенесенной рейкой
-пуговица в рулевой вал
-нижние рычаги ecr33 перенесены
-стаб убран
-теншены Kazama
-ступицы 5шпилек
-кулаки Powered by MAX Япония
-лыжи от с35
-распорка стоек GAB
-стойки Tein HE Drift Spec

шасси зад
-алюминиевые болванки в подрамнике (резинок нет)
-KTS нижние рычаги на ШС
-Cusco верхние развальные рычаги
-Cusco короткие рычаги
-Cusco длинные рычаги
-ступицы на 5 шпилек
-тормоза от bnr32 2х поршневые
-армированные шланги
-колодки endless drift
-гидроручник
-стойки Tein HE Drift Spec

электро
-apex'i PFC с коммандером
-датчики Greddy белые 5 шт.:
буст
EGT
Т воды
Т масла
давка масла
-выключатель массы
-полностью с нуля собрана новая гоночная проводка, свой блок предохранителей и релюшек
(зажигание, свет, аварийка, дворники, управление вентиляторами, уровень топлива, чек енджин)
-замка нет, запуск с кнопки

внутри
-Cusco каркас безопасности 7 точек
-Bride ковш не фейк
-Bride салазки
-Momo руль не фейк
-гидроручник кастом, работает отлично
-полное облегчение, выкинули вообще все что можно
-дверные стекла поликарбонат, двери пустые, очень легкие

колеса
-сток ковка от BNR32 r16 et30 8j

[Sasho]

а почему стаб спереди убрал?

[Sanchez]

а почему стаб спереди убрал?

да нафиг он нужен на кольце) подвеска и так вся зажата)
к тому же у меня теншены перенесены как раз туда где линки стоят, дофига делов стаб воткнуть
на сливу поставлю)

вот про стаб хорошая статья http://tt-race.ru/in...tor-suspension/

[Sasho]

спасибо, буду знать)

[MidnightDragon]

Sanchez, ГТЦ и вакуумник у тебя какие стоят?

[Sanchez]

с моей сливы вакуумник атмо, гтц бм44
но у меня тормоза турбо только сзади, спереди сток от лавра 35 1 поршн

[MidnightDragon]

У меня вакуумник внешне ржавый и после того, как заглушиш машину, вакуум очень быстро уходит (заглушил, минуты не прошло, нажимаешь, а педаль дубовая), боюсь воздух из системы высасывает (или наоборот лишнего через него нагоняет) почем зря... вод думаю поменять заодно в сборе с каким нибудь ГТЦ посерьезнее...

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 21 сентября 2012 - 09:10

[Art-mr2]

У меня вакуумник внешне ржавый и после того, как заглушиш машину, вакуум очень быстро уходит (заглушил, минуты не прошло, нажимаешь, а педаль дубовая), боюсь воздух из системы высасывает (или наоборот лишнего через него нагоняет) почем зря... вод думаю поменять заодно в сборе с каким нибудь ГТЦ посерьезнее...

возможно у тебя просто обратный клапан не держит, либо по шлангу м/д клапаном и вакуумником сбрасывается.... У меня вообще клапана нет и педаль сразу дубовая после выкл мотора)

[Sanchez]

я взял когда его, тормоза вообще не прокачивались, я разбираться не стал в чем проблема
старый вут+гтц лежали в сборе, знал что рабочие...я внедрил и все норм)