Сообщений в теме: 8

[SERG-MARTIN]

На недавно купленом мною 200-м, левый лонжерон в одном месте поварен гдето проварка и латка 20 см длиной но она чтото мне не особо нравиться както похабно поварено, а правы лонжерон, гдето длино 20 см полностю сгнивший.
Как правельно востонавливать лонжерон? Полностю выеразать ржавый елемент, заливать внутрею полость лонжерона приобразователем ржавчины, потом делать вставку с донора, и поверх сново обваривать?
Или есть както уже пройденый способ востановить и усилить лонжероны?

[camikadze91]

в лонжеронах есть технические отверстия, по всей длине, через них можно распылителем обработать внутренние полости (с помощью трубки)

[SERG-MARTIN]

Вчера разобрал полностю весь салон до матала в поисках гнилих мест, да и для того чтоб поварить лонжерон, чтоб от нагрева метала незагорелся салон. весь салон разобрал, а вот не могу вытянуть общи коврик котры растелин на весь салон, он прижат торпедой (панелью передней) и сколько не искал и не откручивал арзличные болты, так панель сместа и не сдвигаеться, не нужнов сего навсего ее приподнять на 2 см чтоб выташить ковркик с под ние, какие болты держут паденль, где они находяться?

[AlekseyV]

а просто ковер в том месте развезал и вытащил

[SERG-MARTIN]

а просто ковер в том месте развезал и вытащил

у меня под панелью ковер сплошной и он прижат панеллью.
подскажите как быть?

[melbl4]

говорят-же: разрежь и вытащи. ну или панель сдёргивай.

[SERG-MARTIN]

говорят-же: разрежь и вытащи. ну или панель сдёргивай.

буду пробовать както разрезать, там все плотно сидит не как забраться под панель даже сбоку чтоб както разрезать, но буду пробоавть

[camikadze91]

нахрен резать если можно снять панель???! Посмотри каталог экзиста, там на картинках должно быть видно все места крепления пание

[AlekseyV]

там не панель снимать надо, а весь усилитель что под панелью стоит