Сообщений в теме: 36

[igrok]

сдается мне, что эта вальбра кятай у Димки...как большинство...либо, проблема в плюсе/массе......

[meloman]

а не судьба поставить насос под днище, будет явно тише

[igrok]

так он у него и так сзади за крылом под днищем, смысл в том что не качает норм.....но звучит пздц)

Сообщение отредактировал igrok: 23 апреля 2014 - 14:02

[meloman]

тогда бош вместо него вальбры заебошь

[igrok]

+ 13
либо аем!

[ten32]

прочитали внимательно видимо) отличий я не вижу уже)))

[Birdy]

внедрил бош сегодня, пищит что то там))) но валит аж страшно

[Tad]

Американцы специально конченные вальбры на Россию отправляют)))

[killer3@lOOp]

Санкции - хуле)

[igrok]

бош-ебош!)
тож его поставлю.

[ten32]

а я куплю HOLLEY рано или поздно видимо))

Он мегосексуальный все-таки) и самый тихий))

[Spark]

че 2 в одном?

[camikadze91]

тоже американский, тоже пришлют гамно))) я после того как мне прислали левый вальбро вообще их торгашам не доверяю особо

[ten32]

да, двойной насос, когда нагрузки нет, качает один, как только пошла нагрузка и буст,врубается второй и вместе они вкачивают 400 л/ч))) ну блин..HOLLEY старинная крутая марка, надеюсь они гумно не выпускают) только обойдется он рублей в 15 здесь)))

[ten32]

вот за что люблю американцев, у них даже насосы звучат как их V8)))

[dimka]

красиво конечно, но видимо нужен весь набор. насос, регулятор и фильтр. и до кучи переложить всю топливную магистраль? а еще вопрос как корячить регуль? в стой рейку уже никак?

[ten32]

ну судя по внешности регулятора он полный копия аэромотива, ставится так же как и аэромотив, в рейку проставку и шлангами к регулю) были бы возможности, взял бы всю пролукцию HOLLEY)