Сообщений в теме: 26

[nameless_bk201]

Что-то понадобилось узнать какая у меня ГП в редукторе R200 у 200sx s13 CA18det MT и не нашел... блуждая по просторам инета наткнулся на такой вот списочек:

Маркировка редукторов ниссанов с самоблоком практически у всех одна R200V, а главные пары разные:

Z33 - MT - R200 - 3.538
Z33 - MT - R200V - 3.538
Z33 - AT - R200V - 3.357
Z32TT - R230V - 3.692
Z32 NA - R200V - 4.083
G35 - седан - AT - R200 - 3.357
G35 - седан - MT - R200V - 3.538
G35 - седан - AWD - AT - R200 - 3.357
G35 - седан - MT - R200V - 3.538
G35 - седан - AT - R200 - 3.357
G35 - купе - AT - R200V - 3.357
Q45 - G50 - R200V - 3.538
Q45 - FY33 - R200V - 3.692
R32 GTR - RB26DETT - MT - F160 - 4.111 - (передний редуктор)
R32 GTR - RB26DETT - MT - R200 - 4.111
S15 - MT - R200H - 3.692
S15 - AT - R200V - 3.916
S14 - KA24DE - 4.083
S14 - SR20DET - MT - R200V - 3.692
S14 - SR20DET - AT - R200V - 3.915
S13 - KA24DE - 4.083 - (оба: R200 и R200V)

r200 - означает свободный дифф.
r200v - viscous - стандартный самоблок
r200h - helical - продвинутый

обновление 06.09.2012:
a31 - rb20det - mt - r200v - 4.3 

Передаточное отношение - это отношение количества зубьев ведомой шестерни к количеству зубьев ведущей. Проще говоря, чтобы посчитать передаточное число Главной Передачи, нужно разделить количество зубьев большой шестерни на количество зубьев маленькой. Передаточное число позволяет определить степень увеличения крутящего момента этой парой: чем оно больше, тем больше это увеличение.

Таким образом, увеличение передаточного отношения при одинаковом диаметре колес, повышает динамику, ускоряет разгон до заданной скорости. Иначе говоря, при тех же оборотах двигателя, к колесам подводится больший крутящий момент. Обратной стороной увеличения момента является уменьшение максимальной скорости. Передаточное отношение обычно подбирается разработчиками автомобиля, исходя из возможностей двигателя таким образом, чтобы максимально использовать заложенный в нем потенциал.

правим, добавляем

[ERNI]

какой это редуктор?

[Sanchez]

какой это редуктор?

r200

[Ramon]

На нисме была похожая тема, вывод из нее - все дифы разные)
У фашки R230 - просто огромный
У скаев R200 - подшипники больше

[pil]

a31 - rb20det - mt - r200v - 4.3

[ten32]

поясните еще раз, 4.3 это короткая или наоборот длинная пара?

[nameless_bk201]

вооо,кстати вообще было бы неплохо написать что есть длинная и короткая пары и для чего лучше какая

[y0zh]

чем выше число тем лучше ускоряется, но максимальная скорость ниже. чем меньше число ускорение хуже, но максималка выше

[y0zh]

вот что нашел в сети

Передаточное отношение - это отношение количества зубьев ведомой шестерни к количеству зубьев ведущей. Проще говоря, чтобы посчитать передаточное число Главной Передачи, нужно разделить количество зубьев большой шестерни на количество зубьев маленькой. Передаточное число позволяет определить степень увеличения крутящего момента этой парой: чем оно больше, тем больше это увеличение.

Таким образом, увеличение передаточного отношения при одинаковом диаметре колес, повышает динамику, ускоряет разгон до заданной скорости. Иначе говоря, при тех же оборотах двигателя, к колесам подводится больший крутящий момент. Обратной стороной увеличения момента является уменьшение максимальной скорости. Передаточное отношение обычно подбирается разработчиками автомобиля, исходя из возможностей двигателя таким образом, чтобы максимально использовать заложенный в нем потенциал.

[melbl4]

интересно, а гп с р180 на 200 встанет?

[nameless_bk201]

ништяк! добавляю в фак

[GOGAS13]

)))))))) парни вы че этож святая истина) про передаточные числа ) кстати очень наглядно организовано в нфс прострит их действине на машину )))

[ten32]

я туплю дико, но например 3.6 и 4.2 какая из них для большего момента а какая для большей скорости?

[pil]

3,6 для максималки
4,2 для разгона (момента)

[ten32]

о как, тогда мне нужно 3.9 какой нить..спасибо

[melbl4]

так у тебя с завода вроде 3.9

[MidnightDragon]

поясните еще раз, 4.3 это короткая или наоборот длинная пара?

По мне, так это средняя

У меня на Сливе изначально была 4,375

интересно, а гп с р180 на 200 встанет?

наврятли

себе в 180 ставил пару с ПЕРЕДНЕГО 180-го редуктора Террано

[nameless_bk201]

кто подскажет стоит ли ставить редуктор от спек р с15? в чем его отличие от нашего? на сколько я понял, в нем сток блока непонятно скока вей(это плюс) и гп расчитана под 6мт,что не совсем гуд для дрифта(более доинные передачи.) какая главная пара в сток р200 на 200сх? ау?!!

[vanillaice]

добавьте к списку редуктор R200 Nissan Serena C23 2 WD MT lsd у всех по каталогу пара 4.63 если крышка с двумя шпильками на 14, то встаёт без замены этой самой крышки

[nameless_bk201]

ап!