Сообщений в теме: 123

[Exhaust]

грамотно голый кузов на пескоструй, потом его спец составом сразу облить что бы не гнил, ну и все, работай) Метал голый лучше не оставлять, но все же в сухом гараже если, тем же растворителем новая ржа оттирается, ну понятно не после года простоя..

[Иван]

а я что-то болгаркой решил зачистить все! на выходных фотки выложу)там просто жесть, там не пескоструй там на правой стороне молоток один справляется)был сильный удар в крыло заднее) и "умный человек" не выправляя не заваривая дырки, взял и шпаклю кинул, а сверху покрасил! потом возможно этот же хозяин взял и по верх краски еще слой шпакли наложил и еще раз покрасил(толщина шпакли и краски 3-4 см и это не шутка) крыло получилось просто идеальное))но все это чудо в конце концов лопнуло и под шпаклю начала попадать вода и там ржи мама не горюй=( первая фотка это цветочки. как только фотик заберу, ягодки начнутся!

[empty]

Нет, не Серега))
срезай нах всю шпаклю , назад накладки ака расширение и все)) только колеса надо правильные под них

[DRFT-02]

Соглашусь насчет задних крыльев,вырезай,пороги тоже где то пластик,где то металл новый.

Сообщение отредактировал DRFT-02: 08 июня 2013 - 09:41

[Иван]

пластиковые разширения есть! но с дрифтерами Новосибирскими пообщался, говорят что типа один удар и разберешься, жесткость нарушена будет! я чтото решиться не могу!
Ребят тут немножко флуда, кто 15-16 числа на красное кольцо выдвигается? хотелось бы в закрытый парк попасть! всем чем смогу могу помочь в качестве механика и даже просто мойщика машины=-) мы в троем из Сиба собираемся выдвинуться, если бы сразу троих пропустили, было бы вообще шоколадно)

Сообщение отредактировал Иван: 08 июня 2013 - 20:47

[camikadze91]

так и вварной каркас обязательно, тогда сложно будет что то нарушить

[Иван]

ну вот снова добрался до ноута) выбралась свободная минутка и заскочили в гараж поковырять немного кузов)) сначала у меня были сомнения, стоит крышу срезать и новую наваривать, но после всего увиденного 100 % решил срезать!





добротные слои шпакли ) собственно из нее и делался кузов)


крыло гармошка) толщина металла такая, что пальцем протыкается спокойно) в прочим пальцем можно проткнуть кузов не только со стороны крыла)




и самое вкусное, это пол с хорошими дырками, собранный в гармошку и оторванный от гнилого порога))



P.S. общий вид авто)

[camikadze91]

совет хочу дать писец важый=)), ищи донора и отрезай заднее крыло на.уй...=)))

[Birdy]

Нормальное состояние бывает и хуже Сделаешь потихоньку!

[Иван]

Да я и не спорю)) бывает намного хуже))поэтому и взялся за это авто! глаза боятся, а руки потихоньку делают)

[Ataman]

я думал у меня гниль, кривизною погоняет ан нет
крыло действительно от распила бери, не вариант оставлять.

[Sanchez]

да вы гоните это делать...просто брать донора, сваривать и оставлять родным только моторный щит
там же вообще ни одного живого места!

[kuuu]

тут вариться не к чему, распил тебе в помощь.

[Exhaust]

да вы гоните это делать...просто брать донора, сваривать и оставлять родным только моторный щит
там же вообще ни одного живого места!

как там, +13))

[Иван]

Санчез законодатель моды))) написал,что на свалку и все сразу подписались=-) а я что-то решил все же его восстановить!

[ten32]

если решил, то значит сделаешь) дырки в полу знакомы не по наслышке)) вот только название бортовика думаю придется сменить на далеко не самый бюджетный проект))

[Sanchez]

сделать можно все что угодно, просто это вопрос баланса между потраченными деньгами, временем и нервами
Kuuu замерил правильно - привариться даже не к чему, объем работ будет колоссальный, тут как олдтаймер восстанавливать, еще и битый
давным давно известно, что купить готовое гораздо дешевле чем восстанавливать старое,
13ку конечно не купишь, но запчасти для этого и существуют, чтобы их менять, тут не место сантиментам

[Birdy]

Вон Мишка все нахрен вырезал и не жужит) Варить и резать денег не много стоит, да и так поковыряться для души самое то если сроки не горят)))

[Art-mr2]

Для души?!... - одно дело гайки покрутить, а другое - гниль вырезать/ чистить /сваривать... и ты сам весь в это пыли и грязи, а еще и если не покупать готовые кузовные элементы - то в процессе работ понимаешь что из заплаток хуйня какаято получается а не машина..... (извените за плохое слово)

Я, переварив себе пол машины, зарекся НИКОГДА НЕ ПОКУПАТЬ гнилой кузов - оно этого не стоит! (ну разве что ради доков)))

Сообщение отредактировал Art-mr2: 14 июня 2013 - 07:40

[Exhaust]

Да о какой душе тут может идти речь... это е*аная утопия которая не дает жить нормальной жизнью...

Для души?!... - одно дело гайки покрутить, а другое - гниль вырезать/ чистить /сваривать... и ты сам весь в это пыли и грязи, а еще и если не покупать готовые кузовные элементы - то в процессе работ понимаешь что из заплаток хуйня какаято получается а не машина..... (извените за плохое слово)

Я, переварив себе пол машины, зарекся НИКОГДА НЕ ПОКУПАТЬ гнилой кузов - оно этого не стоит! (ну разве что ради доков)))

+1 300 000