Сообщений в теме: 133

[Art63]

Как заменить ( прокачать ) масло ГУР ( Гидроулилителя руля )

 

 

У кого где стоит, но принцип один и тот же.

 

Вывешиваем перед машины.

 

Снимаем все что будет мешать доступу к расширительному бачку от ГУРа. В моем случа это нулевик и резиновый патрубок к нему.

Открываем сам бачек. Берем ШПРИЦ объемом побольше ( У меня пяти кубовый был - долго. 10-15 ок. ) одеваем на конец вместо иглы резиновую трубку для удобства ( можно без нее ) И выкачиваем всю жидкость с расширительного бачка.

 

 

Затем откручиваем шланг с обратки предварительно приготовив заглушку для отверстия в расширительном.(конусообразная резинка. Наплевать что , короче надо заткнуть отверстие что бы оттуда не лилась жидкость  ) Шланг обратки как правило выше чем тот который жидкость эту забирает из бачка. Обратка под номером два на фото. Штуцер входит в бачек сбоку. Шланг 1 идет на гур. Присоединен к Расширительному снизу.

 

 

 

Затыкаем отверстие в бачке.

 

 

Берем бутылку 1.5-2 литра  и в нее направляем открученый шланг обратки. НА НЕ ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ поворачиваем руль влево и вправо до упора несколько раз не торопясь пока вся жидкость из системы не выльется в бутылку. (ее там около литра). Оставляем конструкцию со шлангом в бутылке в удобном им положении, что бы бутыль не свалился. Затем заливаем новой жидкости в расширительный бачек и заводим машину на 2 секунды. Я вообще заводил и глушил сразу не дав проработать. Это делается для того что бы жидкость с расширительного ушла в систему.

Доливаем Жидкость в расширительный и повторяем процедуру до тех пор пока воздух с системы полностью не выйдет. проверить легко. Пузырится жидкость в бутылке продолжаем - нет, все ок.

Будте внимательны. Лучше завести загулишь и долить чуть чуть, чем система хапнет воздуха. Если просто прокачать систему то литра новой жидкости будет достаточно. если промыть полностью от старой то 1.5-2.

 

Когда ваша бутылка снова начала наполняться жидкостью а не воздухом  при заводе машины. Собираем все на прежние места.  Вынимаем заглушку. прикручиваем шланг обратки к расширительному. ДОливаем жидкость до рабочего уровня. Заводим машину, и не спеша поворачиваем руль от упора до упора. Долго держать руль вывернутым не надо 2 секунды и в другую сторону. продолжаем процедуру до тех пор пока оставшийся воздух не выйдет из системы. Опять же проверять легко. Смотрим в расширительный бак - пузырится или нет. Не забываем подливать немного жидкости взамен вышедшему воздуху.

 

Закрываем крышку расширительного бачка. Готово.

[meloman]

Like за лайфхак

[Art63]

Получил ачивмент сегодня) Погонялись с суббару врх сти. 2 литра 280 сил.  Со старта конечно полный привод едет значительно лучше) Но вот по прямой объехал при 240 км\ч . Останавливался спрашивал, сказал что мотор контрактный свапнут. И косяков у него по мотору нет.

А вот додж чарджер 2010 года в котором 293 живых кобылы едет чууууууууть чуть быстрее.

Но вообще по фану покатались) устроили лютую сатану по городу.

 

Это все приятно и супер здорово, вопрос только что за сыр такой у меня стоит не стандартный в котором столько сил)

Сообщение отредактировал Art63: 08 мая 2016 - 23:52

[ten32]

Тут дело не в сыре) а в s шасси и прокладке между рулем и сидением)

[Art63]

Может ты и прав)

Спс за комплимент  

[schustrik]

Ты видимо натощак с ними закатывал

[Art63]

Вот ничего не знаю) Ачивмент есть а как и что было - не волнует )))

[Art63]

Постоянно перегреваю тормозную жидкость ДОТ 4 . Кипит, завоздушивает систему. Почитал, мотюль 5.1 льют. Вроде держится. Какую лить , у кого какое мнение?

[Tad]

По городу кипятишь ????

[ten32]

так у тебя судя по фотке трубки все идут над коллектором? или мне так показалалось? а так да, 5.1 норм вариант, я на такой езжу

[Art63]

По городу кипячу =))) дорвался до машины хахаха)))

 

Мих, они идут рядом там с коллектором, но раньше проблем никогда не возникало. Это вот буквально пару раз погонял один раз до аэропорта, второй вот по городу с субой. И ппц, опять тормозов нет) Понял, попробую 5.1

[meloman]

Да просто норм жидкость а не росдот4 льешь и ок
Ещё есть вероятность того,что поршни перетормаживают и греют жижу, накатом тачка долго катится?

[Art63]

Накатом долго катится, не похоже что где то что то клинит, да и слышно было бы (наверно)

Над менять значит жидкость на нормальную. И смотреть чего будет.

[ten32]

а жижу вобще менял хоть раз? она же гигроскопична и через два года набирает влагу, что он сильно сказывается на температуре кипения 

[Art63]

Вот прям перед тем как закипятить ее снова за пару дней сменил всю)) тут на 4 странце даже отписано почему тормозов не было) потому что перегрел. и собвственно через неделю тоже самое после активной езды)

Сообщение отредактировал Art63: 12 мая 2016 - 14:52

[meloman]

Так ты в москве с тачкой или чо?

[Art63]

В Самаре с машиной летом. Зимой без нее в МСК )) МОжет летом на машине до мск сгоняю)

 

Вот так расположены трубки тормозные рядом с коллектором. Может ли он греть жижу?

потрогал после того как ехал. горячие, но вроде не на столько что бы закипятить.

 

 

Нашел вот такой экран. Стоит ли его туда поставить и изменит ли это что то ? (он там и стоял видимо)

Сообщение отредактировал Art63: 12 мая 2016 - 22:57

[Tad]

Друг,а ты не знаешь парня на марке 90 камуфлированном ?

[Art63]

Лично не знаю, но видел несколько раз в городе.

Сообщение отредактировал Art63: 12 мая 2016 - 22:59

[Tad]

Спасибо)Просто он диски продаёт с него,думаем на чайзера взять и очкуем монету отправлять)