Сообщений в теме: 814

[Konst88]

Миша,было оч приятно пообщаться!И эта.... сыкс у тебя ахуенный!  прям респект

[estee]

+15, гыгыгы :-)

[ten32]

Взаимно) было очень приятно пересечься с такими же ценителями 13 ведер, нууу и не только 13))) почаще бы встречаться, а то столько тем, которые хочется обсудить, а время было крайне мало)

[DimOf]

Сейчас в Самаре. Посмотреть бы - познакомиться...

[ten32]

Такс) сыкс не заброшен, как могло показаться) просто все финансы, силы и время были кинуты на лавр, чтобы эта дрына поехала наконец-то в этом сезоне) Но и сыксу умудрялся уделить по часику времени)

Поставил его пока в бокс SDF

 

 

Наконец-то сделал то что давно собирался) промавилил все полости, пороги и лонжероны)

 

 

Использовал Тектил, он не такой вонючий и очень хорошо распыляется, по сути литрового баллона хватило чтобы задуть полости задних крыльев, пороги, полость под задним диваном, крышку багажника и лонжероны) расход порадовал)

 

 

В конце прошлого сезона удалось урвать черный ковер на пол) чутка погрызанный, но в принципе норм.

Шумоизоляционный войлок на нем в большинстве мест отслоился и скатался, поэтому пришлось его удалить

 

 

Дурацкое занятие если честно) сначала пробовал счищать шпателем и уайтспиритом, шло тяжело, в итоге снял всю пушнину щеткой по металлу)

 

Но так как машина теперь будет в разряде Комфортиш Машин Выходного Дня, то шумоизоляцию надо было восстановить, использовал такой же заводской самоклеющийся войлок, только Тойотовский)

 

 

Первоначально выкупал ковер на мойке в диммере и отмывал его в течении трех дней))

Подогнав кусочки по месту, проклеил ковер)

 

 

Установка штатного ковра на корч дело не благодарное, потому что горба у меня на полу нет, нет внутренних частей порогов, родных усилителей на которые крепились сидения нет, зато есть профильные трубы со своими креплениями для ковшей, есть гидроручник торчащий, перенесенный отверстия под крепления 4точечных ремней, короче попилить ковер пришлось сильно, и подогнать его чтобы он хоть немного стал похож на сток было не легко) фотки на месте чуть позже будут)

 

Далее решил вернуть все обивки на место) но, найти живые обивки не так уж просто оказалось, в итоге получилась огромная куча разных обивок, из которых выбирал лучшую)

 

 

Боковые "щечки" у меня были очень жестко и не красиво запилены под каркас

 

 

 

Поэтому был взят свеженький донор)

 

 

И в нем аккуратно сделано отверстие под каркас)

 

 

Так же были найдены свежие верхушки с целыми крепежками)

 

 

Но смущала дырка под сток ремни, через которую была видна синева кузова, поэтому решил прикрыть эти отверстия. Использовал старые обшивки как донора)

 

 

 

Так же поступил и с обивками задних стоек

 

 

 

Колхоз конечно) но лучше чем дыры)

 

Далее пошли новые клипсинки посаженные на маделин чтобы не болтались, проклейка кромок им же, чтобы не шумели и не стучали)) блин пару лет назад сказал бы мне кто что я буду это делать с сыксом, не поверил бы))

 

 

 

 

 

 

 

Нашел все заводские заглушки для обивок)

 

 

Да) собирать стоковые детальки приятно) но возврат их на место, привел ко многим изменениям в предыдущей конструкции сыкса) но об этом потом)

 

 

 

[Konst88]

Ништяяяк

Так как лег ковер в месте где нет горба?сильно внатяг?

[camikadze91]

Обожаю твои извращенские заморочки)))
Как ты вымерил точно где делать отверстия?!

[ten32]

ну на самом деле я посмотрел где на старых попиленных обшивках проходили трубы каркаса и перенес размеры на новую обшивку)

[Spark]

давай размеры=)

надеюсь все каркасы в этом месте одинаково изогнуты?=)))

[ten32]

ой врятли, я свой каркас укорачивал и делал новые площадки упорные под него, у меня же полы не родные, так что не факт что подойдут мои размеры) будет обидно если вот так запилишь по размерам, и не стрельнет(

[igrok]

Бампер передний в ремонт давай ага)

[ten32]

Сезон закончен) в этом сезоне удалось совсем немного покататься на сыксе,  так как в самый разгар сезона мне взбрендило в голову переделать салон и добавить комфорта в это ведро))

 

После сборки всех деталек салона захотел я вернуть на место бардачок) звучит легко, но...у меня на месте бардачка с стоят все блоки, реле и мозги, поэтому пришлось кардинально переделывать и перепаивать проводку, для этого пришлось снять панель, как бы я этого не хотел)

 

 

 

По опыту с лавром, перенес блок реле который раньше стоял под капотом, на средний тоннель, за магнитофон. Так как у меня мозги от RB и они имеют свое реле отвечающее за зажигание и питание мозгов, эти релюшки я из блока удалил, в освободившиеся слоты встали реле подъема фар, таким образом из двух блоков у меня получился один) Но так как в след сезон планирую кондей, придется все таки добавить еще релюх)

 

 

Мозги переехали в штатное место на кастом креплении, к ним я закрепил и колодку с предохранителями, питающих его, все это было закрыто родной облицовочной щечкой)

 

 

Так как в планах было поставить на место родной диван, нужно было перенести АКБ, который стоял у меня за пассажиром.

Срезал приваренную площадку, зачистил от кислоты и подкрасил это место. Лешка мне подарил все замочки и крепежки от заднего дивана со своего корча, за что ему огромное спасибо)

Площадку под АКБ взял от Гранты, она ровная

 

 

Сделал ее съемной

 

 

 

АКБ у меня теперь гелевый, он выше чем обычные акумы, пришлось наращивать стоечки.

Чтобы поставить задние обивки на место, пришлось перенести предохранители и реле на насосы, перешить проводку, пока еще бардак, но это уже быстро поправимо)

 

 

Полки новых дисков быстро темнели и покрывались темной крошкой, вспомнил что у меня спереди стоят очень пылящие колодки TRW

 

 

Поставил Nibk, пока это одни из самых нормальных колодок, что я пробовал)

 

 

Пришли проставки от фирмы Vector, очень понравилось качество и цена

 

 

 

Взял 20мм, но все таки лучшеб было взять 25))

 

 

Впринципе задние тапки встали нормально

 

 

 

 

Ну и в итоге что получилось:

 

 

Хочу сделать коврики под заказ) а то так скоро ковру конец придет)

 

 

Бардачок теперь есть, что в него класть пока не придумал, положил в него мешок)))

 

 

Задний диван встал на место, вот только петельки нижние поставить не получилось, так как в свое время заварил отверстия под них, а сверлить было в лом)))

 

 

Каркас торчит более ли менее опрятно теперь из обивок

 

 

Вылизал заднюю полку, надо только акустику сменить)

 

 

Заливной горловине боковые обивки не помешали

 

 

Осталось сделать аккуратный пол с ворсом и короб- закрывашку под бензобак

 

 

Датчики встали на стойку, вот только беда, при установке защемило один датчик и на стойке пошла трещинка, придется поправить

 

 

Нууу и подготовил машину к зимовке, так как левая страховка давно закончилась, а катать совсем без страховки как то не хочется) буду ждать мая чтобы сделать страховку на пол года)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Немного покататься я все-таки успел) все-таки непередаваемое чувство когда рано утром на парковке тебя ждет это блестящее манящее чудо, покрытое росой)

 

 

 

Из планов:

 

Удалить алюминий из заднего подрамника и поставить полик

Удалить все ШС и заменить на наконечники с поликом

Удалить заварку и поставить 1.5 вей

Обслужить КПП, а то сопливит

Поставить тайп икс спойлер

Поставить климат

Перешить вставки в дверях и бардачек в алькантару

Сделать коврики на полы

Сделать ковер в багажник

Заменить тормоза наконец-то на брембы

 

Вот пока примерно так)

[man_in_the_street]

ахуенно!

[camikadze91]

Еще пороги тайп икс ннада

[ten32]

мне их форма не очень нравится)

[camikadze91]

Они делают кузов визуально более плоским в профиль, машина с ними кажется длиннее и может быть ниже) но спойлер... Главное начать))

[Smoky]

Правильно Миш, нах не нужны тайп икс пороги, они сцуко страшные

А в остальном как всегда зачет

[STEPS]

Да и пошел бы он этот бардачёк с такими заморочками      
Уровень работ как обычно на высоте Миш!

[trickwax]

чет не пойму, вроде въебал 2 см сзади, а выглядит не адово. там 9-ки сзади, что ли? колеса

[ten32]

9.5 сейчас с вылетом +5 получились, но ты учитывай что у меня арка на +5 наварена)