Сообщений в теме: 470

[Sanchez]

радует она)))

[killer3@lOOp]

На здоровье! Все для пацанов, все для клуба!)))

[mafon]

пезданама, передний бампер в клочья
по-глупости. отстыковался и под тачку залетел на ходах, итог: сломано крыло, передний бампер на 12 кусочков, задний треснул, порог отстыковался.
короче тачка не хотела валить, НО тут вмешались мои ручки и и с помощью Zero был внедрена Safc-2.мучался часа 4, но в итоге что-то да получилось, тачка начала валить, но нужен хороший мозг. пока этот этап отъезжу на сафке,там посмотрим. Короче СР МЛЯ СИЛА))))

[Exhaust]

Больше чем рб нравится ?

Сообщение отредактировал Exhaust: 12 сентября 2012 - 19:12

[mafon]

намного!)

[meloman]

момента то нет на сыре, как будешь шпильки кольца проходить в парных заездах вторым?

[Sanchez]

момента то нет на сыре, как будешь шпильки кольца проходить в парных заездах вторым?

как нет? а куда он делся?)))

[Spark]

момент весь в джее, на сыр уже не хватает=)

зы на этих спеках 320-350 нм по идее должно быть

[meloman]

в каком диапазоне оборотов?
Вов, Сань - на какой передаче идете?

[Spark]

в каком диапазоне оборотов?
Вов, Сань - на какой передаче идете?

на этой турбе конкретно хз
но по идее с3,5 до 6,5
или с 4 до 6,5-7

mafon так примерно?

[mafon]

все верно, с 3.5 по 7.9 только у меня) парные отлично,клачи решают. если что, то шифтуюсь на 2, потом обратно на 3)
вообще я езжу всегда на 3. отсечка у меня на 7.9, пара 4.3. коробка пятиступка.
это просто дело привыкания. я впринципе быстро понял, как нужно ездить на сыре

[Sanchez]

в каком диапазоне оборотов?
Вов, Сань - на какой передаче идете?

я всегда на 3 на короткой паре, но это именно на кк там все подобрал
но и у меня 2540 с 2500 уже хуяриииит)


Вов отсека 7900 это ппц)) сток 7300

[Sanchez]

а теперь, мои маленькие любители шести цилиндровых моторов, внимание!
вес Вовиной тачки с вварным каркасом (!) : 1060кг, бенза пол бака, и еще есть куда худеть



Вов, ну с 3им местом на квале тебя! уровень

[vanillaice]

SR power, хулеф )

[mafon]

Санеееек,милок,спасибо!))

Короче в квале занял 3 место. СР сука СИЛА))

да,вес меня очень порадовал, к след. сезону будем 1000

итак дошел до топ 8. В топ 8 два ОМТ. В итоге 2 ОМТ был очень крутой, но мой соперник (кстати ооооочень сильный пилот) ехал чуточку ближе чем я, тем самым он прошел дальше. Честно скажу, я дико доволен, что тачка в строю, что я прошел весь этап ниразу не усомнившись в тачке. Знал, что меня она не подведет. Теперь у меня есть месяц, чтобы раскидаться с долгами и поехать финальный этап)

кстати, мог бы ехать лучше, если б была норм резина. мы всей командой S-Garage ехали на новом китае 235/40. Резя гавно, дым есть,держака нет. надо федю.

Сообщение отредактировал mafon: 16 сентября 2012 - 14:05

[mafon]

[meloman]

Coooool!!!!!!!

[sarix]

Если вернуть 07 Декабрь 2010 чтобы ты выбрал с тем опытом что есть сейчас - СР или РБ ?

[mafon]

ср! но я ничуть не жалею, что я катался на рб) на рб наверное было попроще научиться дрифтить, а когда уже есть опыт, то можно и на ср))

[Exhaust]

То есть ты чувствуешь именно то, что морда стала легче и теперь избыточной поворачиваемостью газом проще управлять? Ты об этом?