Сообщений в теме: 523

[G!N]

Приветствую! Восхищён проделанной работой. Я задумал свой 32 Скай обновить до Сильвии, ваш экземпляр не продаётся?

[Amavy]

Приветствую! Восхищён проделанной работой. Я задумал свой 32 Скай обновить до Сильвии, ваш экземпляр не продаётся?

 

Я думаю вряд-ли он будет продавать, разве что вам сударь придется брать ипотеку.

[Dzeam]

 

Проехал уже 12 000 км. Всё в порядке – ничего больше не сломалось. В мороз запускается хорошо. Хотя особо-то и не замораживаю её до минус 15 максимум.

Тритий раз сменил масло. Проставка масляного фильтра сухая. Не потеет.

В целом езжу, получаю удовольствие. Есть желание переделать проводку некоторые моменты, но оставил это дело до тепла.

 

На 3-4 тыс. оборотов было резонансное дребезжание. Причиной которого, как выяснилось стал тепловой экран нейтрализатора. В один из вечеров добрался, снял его и вкатал виброй. За одно заменил прокладку перед нейтрализатором.

 

 

Дребезг пропал, выпуск стал тише даже на открытом ECV.

 

Пока менял масло обнаружилось, что краска со стёкл фар слеза, точнее сбили её керхером на мойке. Весной закатаю винилом. Без зачернения вид хуже.

 

 

Ещё обнаружилась пропажа пары болтов с кожуха выпускного коллектора о_О выкрутились.

Поставил под внешний шестигранник с широкими шайбами и тоже из нержавейки. Посмотрю как будет держаться.

 

 

Думаю потому, то нет баланс валов. Сыр всё-таки древненький мотор. То-то у Стёпы турбина постоянно откручивается..

 

После поста про корректировку показаний спидометра полез посмотреть из чего он сделан. Ничего похожего на спаянные перемычки не нашёл. Вероятно на рестайле как-то по другому корректируется. Если корректируется вообще.

 

 

В интернетах находил девайс который корректирует сигнал, в широком диапазоне, устанавливается после датчика скорости. Но он стоит 3500р. Если не найду стандартного решения летом возьму его. Буду править. Пару редуктора менять не буду. 4.36 отлично подходит этому мотору этой трансмиссии в городе. Можно включив первую медленно катиться на первой. Даже немного притормаживать можно. Низи у мотора так себе или скорее всего вообще плохие. Минус только по трассе. Быстро не поедешь.

Задумываюсь о покупке шестиступки но её наверное не найти сейчас…

 

[safinarturfar]

6 ступ продаются, но дорого.

Это не такой девайс как я брал и потом сдал?) 

[Dzeam]

А я не помню, что ты брал. Даже не помню что находил, но только на одном сайте нашёл. искал долго..

[safinarturfar]

https://www.drive2.r...34583883743552/

 

Лайки приветствуются 

[STEPS]

12 мать его тысяч уже.....  не каждый до такой отметки на своей доедет

[Dzeam]

 

safinarturfar

Отправлен Вчера, 23:37

https://www.drive2.r...34583883743552/

 

Лайки приветствуются  

 

 

 

Не, не такой. Я вот этот находил.

А ты похоже просто поленился подключить свой в цепь датчика скорости

[safinarturfar]

Это уже отклонения просто) нужно как в стоке ! Спасибо Володе еще раз !!! 

[Dzeam]

Это нормальный движ

То есть получается у тебя сейчас скорость тоже отличается реальная от показаний спидометра. Ты же редуктор менял. Какая там пара?

[safinarturfar]

Нет, не отличается)) Володя мне помог с датчиком и все ок стало)) пара такая же как и была в стоке: 4.083 

[Dzeam]

Ничего в общем не происходит.

Так по мелочи.

Езжу каждый будний и почти каждый выходной день. Редуктор короткий спидометр быстро заканчивается(((((. Далее в обратной последовательности:

Демонтировал тепловой экран (наверное даун пайпа… как это на атмосферном моторе называется?!) на выпуске между выпускным коллектором и нейтрализатором. Уж очень дребезжал. Отгнили верхние кронштейны от трубы. Может в скорем будущем приварю их к запасному пайпу (на нём их тоже нет))) и установлю экран обратно.

 

 

Приехали центровочные колца 73.1х66.1мм Вектор. Качество – космос. Идеально подходят на шайбу вектор и в колёсный диск. Устанавливаются точно вообще без люфтов. Пазитив в том, что подойдут как на летний, так и на зимний комплект.

 

 

После установки пропала вибрация на 130 км\ч. Странно то, что в прошлом году её не было вообще. В этом переобувался без шуруповёрта может поэтому не отцентровались диски как нужно…

 

 

Болты крепления кожуха выпускного коллектора откручивались пока не усадил их вот на такие зубатые болты. Ничего не помогало, ни большая шайба, ни красный фиксатор резьбы.

 

 

За зиму лопнули пыльники передних шаровых. Кетай не выдержал -38. Шаровые заскрипели. Заменил на CTR.

 

 

Вскрывайте пыльники, добавляйте смазки. Её порой вообще нет.

 

 

По пути заменил сайленты теншенов, сток потёк. Те что установил сделаны в тае))) Ну каучук там ОК. посмотрим как будет ездить….

 

 

Стоит такая греется на солнце. Прошлое и будущее марки.

 

 

[Amavy]

Я пока на одном теншене поменял сайлет, взял фебестовский, пока нареканий нет. Можешь парт написать тайваньского?

[Dzeam]

Оло! Тайского, а не Тайваньского. Jikiu SB22064. Вообще пишут, что Jikiu - Япония. Но на самом сайленте написано тайланд. фото же приложил!

[Spark]

Киа справа

 

 

 

 

ниже

[Amavy]

Оло! Тайского, а не Тайваньского. Jikiu SB22064. Вообще пишут, что Jikiu - Япония. Но на самом сайленте написано тайланд. фото же приложил!

Спасибо, я то думал какой-то особенный, этот без металлической обоймы, можно так вставить. Расскажешь по ощущениям, может помягче будет)

Сообщение отредактировал Amavy: 09 июля 2019 - 10:38

[Dzeam]

Spark

Отправлен Вчера, 14:29

Киа справа

 

 

 

 

ниже

 

 

Нет. Не ниже. Для более менее быстрой езды не приемлема низкая подвеска с испорченной геометрией. А я иногда быстро езжу. Иногда быстро езжу по дорогам с заплатками. Каждый день езжу по городу через лежачих полицейских коих у нас в последнее время насрали как захотели и по гост и не по гост. Потому высота ну вот совершено похер. Дрифтуны вон совсем не низкие. Просвет над колесом имеют.

 

И да, надеть бампер и обвес и уже будет казаться ниже.

 

Amavy

Отправлен Вчера, 14:38

 

Спасибо, я то думал какой-то особенный, этот без металлической обоймы, можно так вставить. Расскажешь по ощущениям, может помягче будет)

Обычный сайлент. С металлической обоймой. наверное и не наполнен ничем внутри. Что рассказывать? Никак не почувствовалось изменение.

Сообщение отредактировал Dzeam: 10 июля 2019 - 06:05

[Spark]

Для того чтобы оправдать (закрадывающиеся сомнения) сравнения по высоте Сильвии с13 с паркетным внедорожником ты еще не упомянул такие важные поняти как:
Roll center и center of gravity!
Они особенно важны в аргументации и оправданию правильноработающейгоночнойподвескитрисекундыминуснатсукубескруга для автомобиля который ездит по городу.

Сомнения...
Паркетный внедорожник...
Сильвия...
2019год

=)

[Dzeam]

А мне незачем оправдываться. В отличии от многих моя каждый день в эксплуатации.  и в +30 и в -38. А для катания по гаражу пружины вообще можно снять. ибо нехуй!

[Amavy]

Да они уже задолбали, "давай пильнем пружины", "ну и джиииип", "когда уже уронишь". Сколько можно? В некрупных городах лучше быть "джипом", чем каждый месяц доваривать замятые лонжи и менять поддон. Ну можно и еще на природу съездить, а не в маршрутках потных передавать за проезд)