Сообщений в теме: 523

[svolo4]

Блин, я теперь понимаю критику сварки в моей машине. Пойду обоссу и сожгу её...

[meloman]

Да, очень круто!
Реставратор ты знатный!

[ten32]

отличная работа) с13 клаб выходит на новый уровень)

[svolo4]

отличная работа) с13 клаб выходит на новый уровень)

Эти тачки еще слишком дорогие, чтобы их покупали школьники, но уже слишком старые, чтобы их покупали обычные, не связанные с тюнингом люди. Сейчас они идут в корчи и в реставрацию. Еще лет 5 и тут начнут появляться 16-18ти летние поцыки, которые хотят построить пиздатую дрифтовую 13, экономя на обедах. Так что ловите "золотую эру" S13клуба. Вангую еще несколько проектов по реставрации и стройке охуенного стоклука в ближайшее время.

[Spark]

Круто, почитаешь вот такое и думаешь блин вот, ВОТ!! Надо тоже самомму все делать! Я же тоже так смогу! Наверное.... половину... может быть... если повезет=))
Все, врод отлегло.

А не делал лекало на косынки эти? Не осталось случайно?
ИМХО их в массовое производство нужно пустить под торговой маркой DZ Customs.
Я первый на заказ=)

[svolo4]

Саня, забираем 13 из Че и покупаем сварочник?

[Max]

Эти тачки еще слишком дорогие, чтобы их покупали школьники, но уже слишком старые, чтобы их покупали обычные, не связанные с тюнингом люди. Сейчас они идут в корчи и в реставрацию. Еще лет 5 и тут начнут появляться 16-18ти летние поцыки, которые хотят построить пиздатую дрифтовую 13, экономя на обедах. Так что ловите "золотую эру" S13клуба. Вангую еще несколько проектов по реставрации и стройке охуенного стоклука в ближайшее время.

да неее, эти машины точно никогда не станут дешевле) через 5 лет их уже совсем не будет)

[ten32]

как раз наоборот эра дрочеров подходит к концу, цены на 13 кузов уже не доступны для молодняка, да и редкие они уже, они все на скайлайнах отрываются)) Помню себя молодым колхозником и колхозные проекты что были в сети, то что я вижу сейчас, вызывает уважение. И да, правильно, хочешь иметь хорошую 13ку, учись варить и пилить))

[svolo4]

да неее, эти машины точно никогда не станут дешевле) через 5 лет их уже совсем не будет)

У меня была S12, кому ты рассказываешь

как раз наоборот эра дрочеров подходит к концу, цены на 13 кузов уже не доступны для молодняка, да и редкие они уже, они все на скайлайнах отрываются)) Помню себя молодым колхозником и колхозные проекты что были в сети, то что я вижу сейчас, вызывает уважение. И да, правильно, хочешь иметь хорошую 13ку, учись варить и пилить))

Я вот читаю этот бортовик и реально понимаю, что надо было еще 4 года назад сварочник покупать. Глядишь сейчас бы уже что-то мог сам сварить.

[Max]

Никогда не позно начать варить) тем более что полуавтомат совершенно не сложенв освоении)

[safinarturfar]

Пиздец !!!! Просто молодец ! Нет слов!!!!
<- с таким лицом читал этот пост

[Dzeam]

Блин, я теперь понимаю критику сварки в моей машине. Пойду обоссу и сожгу её...

Да не гони, у тебя всё закроется, хотя некоторые моменты я и правда сделал бы несколько иначе, Хотя и не факт, что правильно ))). Некоторые точки жирновато получаются, для эстетики подпиливаю, но это похоже аппарат такой. Всё вспоминаю как тот аппарат варил, на котором делали подкат. Вот это вещ!, за 70к))) Абсолютно другой уровень.

Да, очень круто!
Реставратор ты знатный!

Пока первый кузов в таком объёме. Рано судить )

Круто, почитаешь вот такое и думаешь блин вот, ВОТ!! Надо тоже самомму все делать! Я же тоже так смогу! Наверное.... половину... может быть... если повезет=))
Все, врод отлегло.

А не делал лекало на косынки эти? Не осталось случайно?
ИМХО их в массовое производство нужно пустить под торговой маркой DZ Customs.
Я первый на заказ=)

Осталась одна левая )))) Чёт я с дуру сначала сделал две одинаковые, а они по факту оказались правая и левая блин ))
Не плохая идея в принципе можно и попробовать изготовить когда проект закончу. Только металл не 0.8мм как в стоке а 1мм. Но варится очень не плохо. Шаблон тоже не вопрос изготовить. Только поправить нужно чуток.

да неее, эти машины точно никогда не станут дешевле) через 5 лет их уже совсем не будет)

Плюсану. Думал уже ни когда не стану обладателем. Потом удалось приобрести, по максимуму живой сток, а ведь тоже не очень живой оказался В правую часть прилично долбанули когда-то. Интересно где RIDER такую нашёл))))

[Dzeam]

Сегодня приехали ништяки ))
Три месяца ожидания.... И вот оно! Передние кресла GTR32 c ремкомплектом для водительского.




Поддержка пряма нормальная. Фото почему-то не передаёт глубину.



Только гады не довезли целыми, сломали правую панель водительского кресла ГАДЫ(((



Кусочек нашёл. Теперь либо клеить, либо заказывать новую...

[safinarturfar]

Хотел было сказать что одно ухо не стреляет, потом подумал что тебе сварить его нехер делать)

[Dzeam]

МСМ уже сказали ))))

[Punk-ptz]

Красавчик!) отличный подход!

[Karper]

однозначно нужно делать раздел с фото и названием Weldporn by s13club!!!!
процесс как на заводе!!

[Punk-ptz]

вот таким и должен быть ремонт, на самом деле не очень рад тому, что переделал у себя арки(всё равно на большие колёса не накоплю)), будет возможность поступлю с мордой так же как автор поста) Повторюсь - красавчик)

[ten32]

а если накопишь? рука потом не поднимется живое железо пилить)

[igrok]

крутой подход! мужик крут!) респект!