Сообщений в теме: 208

[KiLLL]

прикольно.... интересно через какой каталог и поставщика... я так подозреваю - через ниссан-фаст.
у наших фаста нету, каталоги бумажные финские либо джапанкатс/емекс.
попробую пробить тему со фтулками и ппльцами. номеров ни у кого этих деталек нету?

все, отлично, нашел номера. пойду ткну им в нос, пусть везут отдельно втулки и пальцы!

80410-01L00 - 4шт.
80406-V5002 - 2шт.

80570-41L00 - 2шт. (ударная скоба)

Сообщение отредактировал KiLLL: 21 июля 2014 - 12:37

[KiLLL]

обтяжка крыла затянулась... ебусь с углом порог/крыло. у меня порги из 2ки несток нихуа и углы там не совсем сток. а крыло и так кетай, дак его еще теперь хер пристыкуешь. пару фоток процесса скоро скину.

народ два вопроса: скока щаз может стоить ср20дет поперечный переднеприводный и капот д-мах на 180ыч?

[meloman]

капот рублей 20-30
мотор глянь сам на japancars

[KiLLL]

Вот такое полотенце обернет верхнюю часть крыла:


злоипучий угол крыло/порог/дверь



с обратной стороны

на машине




Как видно - в целом стык крыло/дверь/порог уже более-менее приличный, надо чуть еще подточить. а вот стык крыло/порог надо еще пилить и пилить.

трабла еще в том - что порог под машину загибается четко углом, а самая нижняя часть крыла тупо округлая... наверное придется ее ломать и делать углом загиб под машину. крепленее крыла ко шву порога под машиной пока отрезал начисто, чтоб не мешалось, потом приделаю уголок из нержавейки (собственно все крепления крыла из уголков нержи, т.к. стеклопластиковые живут неделю при езде по нашим дорогам.)

[KiLLL]

Сегодня наконец-то добился состыковки крыла с дверью и поргом которая бы меня устроила.
Ободрал заднее левое крыло и начал зачищать от гелькоата. 2 часа - 1/6 часть.
завтра обтяну переднее крыло и продолжу зачищать заднее.

[Sasho]

Фотге фотге!

[KiLLL]

неправильно отвердиеля налил - 3 день сохнет крыло. нечего фоткать... (((

[MidnightDragon]

"не нужная тебе такая машина" бумер2

стоковая с13/с14 с ср20дет струдом до 230 разгоняется. Если прямая достаточно длинная то ~240 оно должно получиться (не уверен). Есественно по жпс.
Сток с13 с са18дет гдето 215 макс.

Кто говорит что ездил на стоке быстрее - пздит или это несток.

Друг на SR20DE... да, да... на атмосфере... разгонялся за 220 км/ч...

На днях катались на uzs131



и это при 1700 кг + двух телах в салоне, с сабом на полбагажника и 260 атмосилах... и оно бы разгонялось дальше, если бы я не начал седеть

[KiLLL]

по поводу узс - вполне может быть... На счет ср20де - ахуеть законы физики не действуют) хотя может рсм пиздит..
И еще - вам не взападло было столько времени тапкавпол ехать? Мой тарантас при тонне веса и 500 силах пока до 250 разгонится - я засыпаю уже.
Имею мнение - скорость до которой тачан разгоняется более 15 сек беспалезна ибо хер где реализуешь (ну по каду ночью то да).

[MidnightDragon]

Не может S13, да еще и с рыбой, весить тонну... 1300 как минимум

[KiLLL]

без салона, морда пластик/углепластик, усилителей в бамперах нет, лишние железяки поспилины, проводка по минимуму. давно хотел взвесить это чудо. ставлю на 1150 не больше. готов спорить на что-нить недорогое алкогольное)

Сегодня: собирался вечером откатывать 1.3-1.4 кг. днем поехал на работу. топнул тапка в пол на второй. на 6000 хлоп и как в стену. вскрытие показало - умер маф. схера? Поставил новый маф. заводить - хер. проверил - очередной китайский разъем сказал превед. Я в свое время специально заказывал новые разъемы когда косу делал, т.к. наши из магазина все для ВАЗ недержяться и плохо контачат. Разозлился - посрезал разъемы, все на скрутки собрал. заводить - хер. свечи к этому времени залило начисто. вкрутил НЖК 9тки. завелась как часы. но уже было 22:20 и нихрена уже настроить сегодня не успел.

не сторонник "чистки" свечей, всегда если заливает - выкидываю ипокупаю новые. НО, этим свечам и 500км пробега нет (брал недавно этот комплект ngk bcpr8eix из америкосии). Тч буду читать и-нет, как там чистят иридиевые свечи в народе.

[svolo4]

сыр, это конечно не 26ой, но я обычно протираю первой попавшейся грязной тряпкой от бенза или нагара, вкручиваю обратно и все ок...

[KiLLL]

может такая шляпа тока у меня, но мой 26 очень чувствителен к чистате свечей... хз почему. может из-за низкой СЖ, может еще почему...

[svolo4]

сыр тож чувствителен, но после 5 мин на хх и прогазовки это у него проходит

[KiLLL]

мой тупо не заводится. вообще. даже не схватывает.

[svolo4]

с толкоча. под горку. в обрыв. предварительно облив бензином.

[KiLLL]

хм... все новое давно забытое старое

[KiLLL]

идея с бензином все чаще посещает меня.
сегодня
решил выехать, проверить че да как. И йух. работает то ли 4 то ли 5 горшков. поиски привели к очередному кривому "новому" разъему. бустрое устранение неисправности и... да, на хх и почти без нагузки появился 6ой горшок. но на притопленной педале опять 4 или 5 из 6....
думал засралось ппока прогревал на непонятном количестве цилиндров. Решил прокалить. вторая передача, 120 км/ч, - результат чуть лучше, но все равно херово.
Вот сижу и думаю - толи NGK 9ки такие браковоные, то ли когда свечи менял провод на катушке повредил. Хотя если бы это был провод, то горшок отключался бы хаотично или не работал ваще, а тут четкая зависимость от педали газа. причем иногда он на секунду подключается итут же опять вылетает. завтра попробую выяснить что за цилиндр (через консалт - поочередным отключением горшков). Далее попробую вкрутить обратно старые 8ки (тока почистить придется), если не поможет - хз. поменяю катушки местами и буду проводку катух смотреть.

честно говоря - достало. мелкие непонятные проблемы выматывают не хуже сломанного пополам колена.
а разъемы я так понял ваще бессмысленно покупать и ставить, ибо перепробовано их дохера но ни один тип не зарекомендовал себя надежным. похоже надо тупо паять или скручивать. а так хотелось разборную модульную косу.

Да еще и - "все не так и все не то"... Саня поймет.

Сообщение отредактировал KiLLL: 19 августа 2014 - 00:54

[svolo4]

все не так и все не то когда твоя девушка мужик

Я прямо вспомнил себя в феврале, когда пытался сыр завести на новой турбе еще в S12.

Дэн, ящитаю, тебе нужен нормальный мозг в ниссан.

[KiLLL]

угу... унылое говно плять. я вот понять не могу, почему блять нельзя просто завестись и нормально работать. те собрал мотор, собрал тачку, завел и поехал. вечно что-то отваливается. это с учетом что как бэ бабла похоронено слишком дохуя, что бы что-то еще могло глючить.