Сообщений в теме: 208

[ten32]

проще их спилить на половину и трешкой обварить)))

[KiLLL]

ты по опыту это говоришь?
гы... те не тока у меня тупые мысли по изменению лонжеронов в голове?

[Spark]

Дэн, на твоем джипе под лонжероны еще один сыкс можно закатить. На сток подвеске.

О чем речь вообще?

[ten32]

когда варил ланжы на двух сыксах посещала такая мысль) с учетом жесткого короба и толстого металла, жесткость не потеряется)

[KiLLL]

Spark, да нифига))) ланжероны низко все равно висят) мой подкатной домкрат не всегда удается закатить...

ладно. это щас не главное. но идею понял.

 

еще задние развальные рычаги нужно регулируемые намутить. а то щас развал сзади -2.12 градуса... хочу в нули вывести ну или хотя бы -0.5. а то если еще тачку дропнуть - еще сильнее уйдет в минуса(

было бы не критично, но на резе от 265 и шире - трындец как заметно - внешний край не  работает.

Сообщение отредактировал KiLLL: 10 ноября 2016 - 12:17

[svolo4]

По моему последними постами про развал и лонжероны Дэн просто троллит Спарка 

[KiLLL]

Сообщение отредактировал KiLLL: 27 июля 2018 - 17:29

[KiLLL]

Приехал мой Гарретт... Не выдержал 1.8 на постоянку. Очень быстро скончался.

Щас заказал себе holset hx40 super. И горячку под него взял 0.82.

Как придет буду ставить. Искренне надеюсь что по впуску все срастётся. Выпускной фланец конечно придется переварить.
И кстати да. Купил задние развальные рычаги. Выставил развал в -0.5 сзади. Держак улучшился значительно. Брал на ajs.

Сообщение отредактировал KiLLL: 27 июля 2018 - 21:15

[STEPS]

Мда 26 в визуальном плане подкапотки определённо выигрывает носатый 25 =))

[Zorg]

Покраска клапанных шедевральна..)

[KiLLL]

Всмысле белый? Или в том плане шо все ободроно? Или ты про то что буковки тоже закрашены?
Их красили мне лет 6-7 назад. Просто с пульвика обычным акрилом. Не думал что так долго продержится. Ну а буковки да, я поначалу расстроился. А потом чёт пригляделся и подумал - да норм вроде. Пох.

[Spark]

немезида жива!!!!

[KiLLL]

Здаров, Спарк)
Как сам?

вы че, мне похоронили что ли?)
Вроде нашел кузовщика энтузиаста.... если все срастется - буду зимой делать кузовню.

[svolo4]

Сколько себя помню, у этой машины два состояния:
1) в кузовне

2) шо то отъебнуло по мотору

Надеюсь Дэн наконец-то покрасит все кузовные панели в один цвет, доведет до ума подкапотку и будет уже ездить на сыксе на работу, а не на поджопе до гаража с сыксом.

[Spark]

 

адеюсь Дэн наконец-то покрасит все кузовные панели в один цвет, доведет до ума подкапотку и будет уже ездить на сыксе на работу, а не на поджопе до гаража с сыксом.

 

Надеюсь нет

Это лишит машину шарма

Будет как все унылый ровный

[KiLLL]

Да хуй вам всем)

Гребная Люся - не могу найти размеры сливного фланца под холсет. Ска, Гугл не Гугл. Никто ничего толком сказать не может. "Там нада слив с внутренним диаметром 20мм, по этому возьми от КАМАЗа." А ничего бля что у камазаслива внутренний диаметр 10-12мм... Ска..
Какое расстояние между болтами крепления фланца тоже никто сказать не может.
Аааааа. Бесит.

Сообщение отредактировал KiLLL: 31 июля 2018 - 15:45

[KiLLL]

Вот так не срастается горячка с выхлопом. Ща отправлю это фото местному "варю выхлопы дешего" посмотрим сколько заломит.

Ехать правда до него придется на тачке без выхлопа))) тока коллектор все))

Нашел у себя мечик под коническую дюймовую резьбу для сенсора егт о_О
В акуе сам от этого. Зато теперь без проблем поставлю датчик в эту горячку. В старой горячке была нарезана резьба прямая метрическая. От чего егт сенсор постоянно норовил открутиться.

Ска, т9 это такая срань... Я сообщение 4тый раз редактирую уже. И отключить бы надо. Но я рюСкый ЕзИк плохо писать. В школе 2 было.

Сообщение отредактировал KiLLL: 31 июля 2018 - 15:55

[svolo4]

Количество грязи на лонжероне на последнем фото прям глаз режет после местных тачек, которые с пробегом в 300к миль выглядят так как будто только что с мойки подкапотки выехали.
 

[KiLLL]

Вот водрузим красный стяг на капиталистцкий холм, посмотрим будет ли так же чисто у вас, как сейчас.

Шучу коненчо. Лучше уж звездно полосатый над кремлем. Всем лучше от этого будет.

 

кстати на счет двух состояний моей машины - я появляюсь у себя в бортовике обычно когда что-то ломается..... то-то некторые тут уже забыли что я существую.
 

Но! Прочь эту лирику.

Нарезал коническую резьбу в чугуняге, это вам не шубу в трусы заправлять.

Штатный инструмент не сдюжил:

Собрал такого франкенштейна, и вуаля - штуцер под егт на месте.

 

Далее делаю соединительную муфту для закольцовывания водошлангов, которые раньше юзались для гаррика. холик то без воды.

Сверло 13, мечик 14*1.5.

Но тут сыромятина, тч все просто.

В следующей серии - прибивание штуцера для высасывания картерных газов в напечатанный на 3д принтере впуск (он же корпус мафа, он же ламинатор воздушного потока).

Не переключайтесь.

Сообщение отредактировал KiLLL: 01 августа 2018 - 02:07

[KiLLL]

Ну что, мои маленькие мохнатые любители анальных хвостиков.... А, так, стоп. Не тот форум.

 

Вы готовы дети?!
Я вас не слышу!

 

вот такую хуерагу я напечатал в качестве корпуса мафа и ламинатора потока. Благополучно отъездил с этой штукой 2 лета.
сначла идет корпус под маф, далее 2 секции сот ламинатора повернутых на 45 граудсов друг относительно друга. Это позволяет распологать маф в 15см от входа в турбину. При этом под сброс не глохнет (почти никогда, все же 15см от улитки маловато. по хорошему 20-25), холостой стабилен, показания мафа адекватны.

со стороны воздушного фильтра



с стороны улитки

Штуцер 16мм угловой от печки волги приспособил на вентеляцию картера. Ах, какая тетя мне его продавала - лет 30, с сиськами 4го размера, ростом 170см. Чет отвлекся. Расположил штуцер между секциями ламинтора, за мафом, чтоб маф не засрать.
Тк вся конструкция из АБС пластика, то в качестве клея используется тот же абс растворенный в ацетоне. Получается молекулярный клей. Как правило место склеивания прочнее самой конструкции.

Пластиковая стяжка на самом деле нихрена не фиксирует, использовал ее во время вклейки сенсора от фашко-мафа в этот корпус. Временное самое постоянное.



А еще я подсел на сладкое конкретно... вафли в шокладе всегда на столе... блин не могу бросить.

Проценивал тут все резинки на все три двери и проемы на сх.... ска... надо как-нить будет разориться... 40к получается вроде.

В следующем выпуске нашего документального триллера вы увидите... а вот тут возможны варианты)))

Сообщение отредактировал KiLLL: 02 августа 2018 - 03:07