Сообщений в теме: 14

[baster]

Дорогие одноклубники, нужна помощь. Второй день пытаемся разобраться с сыксом и пока никаких результатов. Проблема: жутко льет. Льет на холостых, льет когда едет да так что камаз отдыхает. Если ускорятся в пол машина просто захлебывается, ровно разогнаться вроде получается но переключения сопровождают хлопки и шлейф черного дыма. После свапа мотора от S14 не совсем квалифицированным народом, приходится разбираться что не так. Итак что уже проверили:
- Метки ГРМ в норме
- Регулеровка зажигания ничего не дала, по крайней мере на данном этапе
- Выставили в норму ДПДЗ
- Холостой ход вроде есть но не совсем понятно работает ли клапан ХХ, на всякий случай почистили его
- При отключении МАФа встает в аварийный режим но дымит по прежнему
- Игнитор в норме, искра отличная, свечи в норме, но естественно очень быстро заливает, и они одевают черную шубу
- Вакуумные линии в норме и подключены верно, подсоса воздуха не наблюдается.
После изучения забугорных форумов вылезли следующие варианты куда копать:
- МАФ работает некорректно, может засран или просто испорчен, но однако машина не в аварийном режиме и крутится до отсечки
- Льют прокладки на форсах. Вполне правдоподобно учитывая что неизвестно сколько валялся этот мотор
- Может вообще отъехал мозг или как то неправильно дает сигнал на форсы потому что кажется что они одинаково льют всегда
В общем выслушаю ваши идеи, завтра снова в сервис пробовать что то еще

[Sanchez]

а что за мозг, и вообще мотор сток или нет?

[JZX90TRV]

Была такая же проблема, пришел мозг с япы под форсы 550 маф з32 и гтрс, дак вот при подключении работал идеально, вечером покатался, машину поставил, утром заводить, а она еле завелась, газу даешь заливает и черный дым из трубы, снимаю этот мозг ставлю сток, работает, ни чего не заливает, обратно ставлю шитый мозг, все повторяется так же, еле завел, и заливает свечи, в итоге решил что слетела прошивка как и почему не известно.

[baster]

В этом и все кудри, что мозг ТИПА штатный. Шили его или нет, одному богу известно. Но есть одна подробность: когда (язык не поворачивается) СВАПИЛИ его то что то делали с проводкой. Сегодня проверили рампу, при запуске нет подачи топлива, такое ощущещение что они тупо льют после запуска, в общем 100% трабл с мозгом или проводкой, завтра попросил владельца найти этого ГОВНОэлектрика или хотяб узнать что они нахуевертили. Уже нет никаких сил, мне кажется если мы победим то наш случай будет уникален)))

[melbl4]

чую с проводкой косяк, делов-то наверное на пару часов, жаль что геморрой на расстоянии не лечится.

[Sanchez]

да плюсую за проводку, ищите причину в ней

а мозг можно проверить: снимите крышку и посмотрите, впаян там какой-нибудь чип или нет

[ten32]

а сами форсы сток? не проливали их? может текут дуром под нагрузкой?

[GOGAS13]

Неа, не уникальный случай , такая же беда ....богатит и не отзывается на полный газ, только мотор рб20дет .У меня частично вылечилось исключением блоу из системы (сыр вроде к этому не критичен ) Осталась одна беда ....не откликается на полный газ. Посоны подскажите куда копать ?? достала она меня , не ровен час поменяю ее на хонду ))))))

[trickwax]

полечили, нет? интересно что было

[jdm267]

У меня сейчас ситуация 1в1 , Выручайте парни ))

[Scots]

Парни, как решили проблему? У меня один в один, сыкс на sr свапнули от s14 коёки. Переливает сильно, что аж холостых нет и глохнет.

[VladALIEN]

Один в один ситуация, мозг шитый и 550 форсы. Только у меня все отлично было в течении двух лет и теперь все по той же схеме, заводится отвратительно, если завелась богатит и пердит страшно.

Попробую поставить все сток. потом отпишусь.

[romawhy]

Заебись, проблема есть у многих и хуй кто придумал как решить. Точнее по любому решили, но хуй там отписались.
У меня тоже ебанина - богатит, ну и нормально не разгоняется, явно идёт перелив.
Буду смотреть МАФ, может поможет его почистить, так как впуск без маслопомойки вообще. 
А пока присоединяюсь ко всем отписавшимся выше - сыр богатит, че делать хуй его знает, когда решу тоже хуй отпишусь, пусть эта загадка останется будущим поколениям!

[romawhy]

И так, проблема почти решена:
Я настраивал CAS(зажигание) - проблема стала меньше проявляться
Я опрессовывал впуск - всё норм
Я проверял электрику - были моменты, но ничего критичного
Я снимал ошибки по консалту, их было много, но потом сами сбросились, не помогло
Я поменял свечи - всё решилось тачка поехала, протраивания закончились.
Так что первым делом всегда нужно менять свечи.
Она всё равно немного богатит, но это решится настройкой мозга.
 

[romawhy]

Добавлю - ещё выяснилось что был виноват слабый аккумулятор, когда он разряжался машина начинала опять захлёбываться, и судя по всему в прошлом году починил как раз тем, что тачку зарядил и свечи обновил.