Сообщений в теме: 13

[MidnightDragon]

Нужно хоть какое-то представление о том, что происходит в моторе. В частности давление и темпер масла. За точностью приборов на орбитальной станции не гонюсь.

[RUFF]

в данном случае ОЧЕНЬ советую Shadow Pro. Причем имхо - в первую очередь давление масла!
стоимость 3500-4000 нового с полным комплектом для установки.
Барыжат ими практически на всех форкмах.... 100% на Турер Ви и СТИ клабе
чуть позже точные ссылки дам если сам не найдешь

[meloman]

рекомендую датчики stri

из своего swap-опыта могу сказать- собери и поедь сначала, а тюнингами обвешивай в процессе эксплуатации
по большому счету, мониторить температуру ож - достаточно стокового датчика на панели, давка масла на нетурбо особо не нужна, когда начнешь мотор отжимать - тогда воткнешь самое необходимое

направь бабло на ускорение свапа без всяких тюнингов, иначе сезон проебешь и будешь торчать в гараже, когда остальные будут жечь. проверено не только мною)))

Сообщение отредактировал meloman: 08 марта 2011 - 11:47

[RUFF]

, давка масла на нетурбо особо не нужна, когда начнешь мотор отжимать - тогда воткнешь самое необходимое

А причем здесь турбо и не турбо? давление масла один из важнейших показателей... низким давлением турбы или богатой смесью или низким вольтажом ты так двигатель не испортишь, как вследствии перегрева упавшим давлением масла, именно поэтому считаю давление масла основным показателем.

А зачем мотор "отжимать"? Хотя если ты считаешь, давление масла - это не важный показатель, то тогда "отжим" и будет.

[killer3@lOOp]

Так то STRI есть в нале) Пробовали их на разных машинах. Показывают нормально. Их минус в том, что периодически может отрыгивать сенсор или проводка. Сенсоры есть так же в продаже. Дизайн неплохой, читаемые, короче из бюджетных - норм.

[MidnightDragon]

Тут свап отошел пока на второй план... Решил кузовом заморочиться хорошенько...
Катать буду на второй, она так сказать на убой (во всяком случае не так жалко), но мотор в хорошем состоянии, видимо из-за автомата на ней меньше вжаривали ... но я коробас воткну в ближайшее время... А по поводу сезона, практика показала, что у нас катают круглый год

[MidnightDragon]

Вообще конечно правельно, надо чтобы тачка поехала, а потом уже думать о тюнингах

Но за наводку спасибо, буду иметь в виду

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 08 марта 2011 - 15:33

[meloman]

на нормальном рабочем моторе до давления масла пох, а
если начинаешь машину конкретно убивать дрифтом-да, стоит задуматься о давке масла

Вообще конечно правельно, надо чтобы тачка поехала, а потом уже думать о тюнингах

к этому все долгостроители приходят, если не продают свои недострои
лучше учиться на ошибках других сваперов

П.С.
На сахалине сезон всегда, когда нет снега по 2 метра?)) что у вас, весна наступает?

[MidnightDragon]

если начинаешь машину конкретно убивать дрифтом-да, стоит задуматься о давке масла

О чем и речь... у меня заваренный диф и толстый стаб, которые плять провоцируют

к этому все долгостроители приходят, если не продают свои недострои
лучше учиться на ошибках других сваперов

У меня тачка уже... блин... не помню... долго короче

На сахалине сезон всегда, когда нет снега по 2 метра?)) что у вас, весна наступает?

Нет у нас снега по 2 метра уже давно
Эта зима вообще снегом не баловала, лежит комлект шипованной резины, дык жалко одевать))

[Art-mr2]

Мы на Цефиру датчики DEPO купили, на сливу тоже депо возьму. я отрицательных отзывов о них не слышал, да и цена не кусается.

[killer3@lOOp]

А я думаю или Defi, или Stack, или HKS Camp2 поставить...

[RUFF]

killer3@lOOp ну дак это понятное дело))) просто в топике написано, что на бренд денег нет
было б бабло, тогда уж имхо приборку MoTec или Halltech ставить))) ну или тот же Камп2

[artk]

я буду брать депо. в принципе по начинке не отличается от дефи, да и думаю собираются на одном заводе. только у дефи есть более новые, с юнитом. у депо - по старинке.

[Spark]

Себе купил Shadow, тк есть несколько знакомых субароводов пользующих их уже в течении года.
нареканий не было.
пока не поставил, правда.