Сообщений в теме: 7

[niigso]

Вот как нужно ставить кас по мануалу:

Написано, что нужно найти одну простую метку и одну метку жёлтую. Но во-первых, у меня нет жёлтой метки, во вторых если смотреть по расположению меток, у меня они по диагонали наоборот!

Вот с других сторон:

 

Так как его выставить? Нисмоводы выручайте пожалста!

[beastie]

для начала ты цепь должен выставить правильно,по меткам на колене,вторая метка.

можно заморочится и прокрутить цепь так чтобы вдобавок метки на валах совпали с цепью,тогда будешь точно уверен что зажигание у тебя в порядке и валы стоят правильно.

 

по датчику

совмещаешь первую метку с риской и в ставляешь датчик в голову,шестернка должна будет провернутся и риска будет стоять напротив второй метки.

кароче все как в мануле и пофигу что точки по другому.

а от чего у тебя датчик?есть фотка номера?

[niigso]

Цепь точно стоит правильно,ее с японии не трогал, только она не в "самом первом положении" (естественно), 1ый горшок ставлю в ВМТ и по этим двум непонятным рискам вставляю,но когда кас встален, вторая риска не совсем напротив метки встаёт.. Фотки номера пока нет, надо сделать

[meloman]

Ты когда шестерни вставляешь, придерживай рукой штифт,чтоб метки не уплыли, и фиксируя их соединяйтесь шестерни
Главное что у тебя есть картинка из мануала)))

[niigso]

Придерживал.. Все равно как-то неочень хорошо. Еще вот что, как 100% выставить вмт?)))

[meloman]

А что не то? Ты из гаража даже не выехал, чтоб прочухать зажигание
Вмт по школе старой- отвёртка в первый цилиндр и крутить колено, сам догадаешься дальше?

[niigso]

Ну я так и делал, но там в вмт небольшая задержка есть, я подумал,, может нужна максимальная точность

[niigso]

Вобщем нихрена, выставил кас по метке при 1 горшке в ВМТ. Нифига зажигания нет нормального. (кстати 1 горшок от ремня же считается?

 

Так вот я думаю выставлять надо, когда цепь в "изначальном положении"