Да. В основном авто, заводы судоремонтные и судостроительные (ну это конечно намного раньше) и рыболовство. Это в основном. Судоремонтные почти развалены. Рыболовства толком нет, а что есть - это продажа за рубеж для глубокой переработки (у нас рыб заводов уже нет. По мелочи только. О чём говорить, если ВСЯ сушёная рыба, кальмар и т.п. идут из КИТАЯ?!). Дольше всего держалась авто тема, но и она теперь мертва. Все крупные предприятия за москвичами, открытый порт - фикция, которая реального дохода населению не принесёт (это только для крупного, развитого бизнеса, который у кого? У москвичей! А что не у них, то всё равно не для народа.) Многие ниши позанимали гастарбайтеры - узбеки и т.п. (почти все водители маршруток они. Раньше были русские и неплохо зарабатывали. Но потом их всех разогнали, что бы владельцы автобусов больше прибыли имели, т.к. чурам меньше платить надо). На всех объектах строительства к саммиту АТЭС были задействованы те же чуры, либо люди с европейской части страны и Сибири. Местного населения было задействовано от силы 5% (знаю лично, т.к. с ними работал). Производства в крае практически никакого. В виду климата, масштабного или прибыльного сельского хозяйства тут вести невозможно. А что возможно делать (те же огурцы в теплицах), не дают - душат проверками. Всё такое сельское хозяйство предпочитают отдавать в работу гражданам КНР, т.к. они без разговоров "дают на лапу". Перечислять долго можно всё. Конечно, везде есть свои проблемы, но тут на эти минусы накладывается ещё удалённость, отвратительный климат, и малочисленность населения на всём ДВ, что очень влияет на развитие мелкого бизнеса (нет проходимости). Есть конечно и плюсы свои, но, для меня, они уже слишком ничтожны. Летом тут, в августе и сентябре хорошо, но можно на это время будет просто сюда приехать, но не жить тут 
Отток населения начался ещё в 90-е, но не так сильно, в 2000-х резко возрос, а теперь так вообще пачками валим от сюда.
П.С.
Такими темпами мы ДВ отдадим нашим соседям.
Сообщение отредактировал Look: 16 февраля 2016 - 14:11
