Приступил к сборке 
По ходу сборки чищу и крашу всё, перед установкой.
Магистрали и были по состоянию как новые, но всё же отмыл и покрасил для общего вида)
Стойки зачистил от коррозии - задулкислотным грунтом + база серебро. Всё крутится легко и ничего не обдирается.
Передняя подвеска собрана, нехватает стаба, он сохнет после покраски.
Тяги и наконечники Xtrail 2001
В прошлом сезоне их длины мне хватало, но запаса небыло, В этом рычаги сделал длиннее и заранее заготовил проставки между наконечником и тягой. На этот раз стало слишком длинно)))
Сразу скажу что вначале неправильно выставил рейку по центру, и не принял во внимание, то что в этот раз кулаки я переварил немного подругому - сохранил угол наклона сошки и повернул её слегка к тормозному диску, чтобы приблизить угол аккермана к 0. Из за этого пошли лишние пилилова поворачивая кулак, я ждал что наконечник упрётся в выемку в рычаге, с одной стороны упиралось, а со второй не доходил... Тут я заподозрил что-то неладное 
В итоге выставил всё правильно, но уже были укорочены тяги на 1,5см, это не беда, так как запаса регулировки много.Из-за того что стоят проставки для увеличения хода рейки, пришлось с пассажирской стороны укоротить сам наконечник на 1см а с водительской удлинить с помощью гайки между наконечником и проставкой.
В итоге выставил всё правильно, но уже были укорочены тяги на 1,5см, это не беда, так как запаса регулировки много.Из-за того что стоят проставки для увеличения хода рейки, пришлось с пассажирской стороны укоротить сам наконечник на 1см а с водительской удлинить с помощью гайки между наконечником и проставкой.В итоге, всё отцентровано и поворачивается, никуда не упирается, и выворот оч хороший. Можно было и не выпиливать рычаг вовсе. В дальнейшем скорее всего в выемки внедрю ограничители.
Фотки выворота добавлю позже, забыл сделать.
Сообщение отредактировал Kolin: 01 июня 2016 - 14:08
в живую смотрится потрясно, как моделька)
действительно как 1:24 от тамии
