Всем клубням привет! Вот и настал мой черёд, как говорится свершилось. Встречайте в какой то степени эксклюзив, потому как с Киргизии я первый кто завел бортовик на с13клаб!
Зовут меня Женя и я тоже болен слепым кузовом с13. Запала она мне в душу как и многим клубням в далекие школьные годы по игре Underground.
Как то раз в 2012 году у нас проходили соревнования по авто-слалому где участвовал абсолютно стоковый 200sx, и тут я влюбился окончательно, но так как я был бедным студентом денег на покупку авто, и тем более на его содержание у меня не было, но я для себя поставил цель что куплю сыкс чего бы мне это не стоило, и спустя долгих четыре года это свершилось, но об этом чуть позже))
У нас в стране на данный момент я насчитал 7 сыксов, и только половина из них на ходу и радуют своих обладателей, время от времени я вижу их на разных соревнованиях которые получается посетить.
В 2012 году в продаже сыксов не было, но я упорно мониторил сайты по продажам авто в течении примерно года(и попутно я начал искать всевозможную информацию про эту машину и нарвался на сайт с13клаб, я точно помню что был июль месяц и первый бортовик который я прочитал в захлеб за один день был Мишки(ten32) а потом и все остальные бортовики.) и в итоге в 2013 году появляется один экземпляр, замученый местными тюнерами, с оторваным стаканом и как обычно местами ржавый (это я уже узнал от человека который в итоге его купил, так как я даже не успел поехать его посмотреть, объява провисела меньше недели)
Затем в 2014 году я натыкаюсь на объявление о продаже 180sx Type S 98 года со свапнутым SR20 Autech, с офигенным полностью целым салоном но потрепанный снаружи и всего за 4000$. вот такой она была
Я сразу же позвонил и все разузнал про машину, что и как и в каком состоянии, но поехать посмотреть ее так и не получилось по причине отсутствия денег на тот момент, буквально за месяц до появления объявы я отдал деньги в семейный бизнес и потом долго переживал что машина уйдет у меня из под носа, но на удивление она не продавалась и хозяин решил свапнуть SR20DET от S14 и снял машину с продажи.
Зимой 2015 я просто так для интереса позвонил ему узнать как дела обстоят с машиной и не продает ли он опять сыкса, оказалось что свап завершили буквально на днях и он собирается выставить машину на продажу так как ему нужны деньги. Не смотря на то что денег у меня по прежнему не было, я все таки решил поехать посмотреть машину и прокатиться. Это была моя первая поездка на сыксе, и чесно сказать я ох@ел как она валила хоть я и сидел не за рулем, как оказалось потом мотор из 14 был уже переделан на 15й спек-р путем установки турбины, форсунок от S15 и мафа от z32. Я загорелся с новой силой купить авто, тем более он был готов отдать ее мне за 4500$, но денег не получилось найти и через пару месяцев машина ушла. Как она выглядела этим летом у нового хозяина
Еще через год в январе 2016 года выскакивает 200sx и я сразу же звоню и еду его смотреть. Как выяснилось потом его продавал тот самый парняга который и купил 180sx. Сыкс был с уже снятым и разваленным СА18DE на механике, с частично разобранным салоном и свеже-покрашеный ногой снаружи, но в целом в неплохом состоянии на первый взгляд, и я опять начал искать деньги, но машина ушла через пару дней.
И вот уже летом в июне месяце этого года в продаже объявляется этот же 200sx и я еду смотреть его во второй раз уже у другого хозяина, я думал может он уже что то успел сделать с машиной, но нихрена кроме как разбора и мытья убитого СА18 они не сделали, и я узнал что задние карманы в багажном отсеке сгнили, так же маленькая дырка в ногах у водителя, замяты пороги и мелкие косяки из за той самой покраски ногой. Фото с объявления
И почему то в этот раз я впервые не торопился его покупать, в большей мере наверное из-за того что мне говорил друг чтоб я не покупал это корыто, да и сам я уже трезво оценив ситуацию и что работы тут дохрена это понимал, да и вообще хотелось машину на ходу. Спустя месяц машина не продалась и я решил предложить за нее меньшую сумму денег, мы договорились с другом что если он согласится продать за эту цену, то друг займет мне денег и я куплю ее, и продавец СОГЛАСИЛСЯ, чего я кстати не ожидал, пришлось покупать))) Тем более через несколько дней мое день рождение!
И вот 13 июля 2016 года за два дня до дня рождения я стал счастливым обладателем подгнившего ниссана 90 года выпуска. Занавес!
В следующей части я распишу примерные планы и что уже успел сделать, так же сделаю фоток машины на данном этапе
Всем
Сообщение отредактировал Smoky: 26 сентября 2016 - 18:08
, до этого момента я думал что машина не битая вообще 
левого слава богу просто нет 
