Сообщений в теме: 30

[Sebostyan]

Что и как нужно сделать?)
Мой уровень электрика -1, мультимером недавно научился пользоваться и то не в полном объеме

[melbl4]

надо сделать так, чтобы на пин СТАРТ приходило питание при положении старт. возможно проще всего форсунки проверить: при включенном зажигании покрутив кас, предварительно вынув его из головы

[Sebostyan]

Форсы проверил по другому. Подаю постоянный + с Аккума, - импульсом. Результата нет. Могут залипнуть все 4-ре? Завтра хочу отвезти их проверить к специально обученым людям) перемкнул 34 пин (старт) и 47. На 34 пине есть 12в при вкл зажигании, при прокручивании стартером проседает до 7.5 примерно. Тоже самое с питанием на форсах и катухах, проседает с 12 до 7. Может такое быть из-за того что акум подключён не к клемам, а через провода (прикурки)?

[meloman]

Могут и залипнуть, бывало и такое
Втыкай зарядник к аккуму и на нем заводи, лежалые моторы хотят много тока на первый пуск

[Sebostyan]

Акум заебатый 90тый с повседневной тачки, дизель крутит на ура. Маленького Акума нет, поэтому так пока решил обойтись. Я думаю, может стартер на себя много питания брать, а остальные потребители не хватает? на прикурках тоже есть потери. Или бред? Завтра куплю акум новый, маленький чтоб встал на своё место.

[man_in_the_street]

По акуму брет. Попробуй при давлении в рампе подать питание на форсунку с акб и посмотреть распыл - так быстрее. Мастера если незнакомые скажут надо чистить)

[melbl4]

питание на старте должно быть только на старте, не на зажигании.

[Sebostyan]

Я так и проверял форсунки. Когда насос качает при вкл зажигании на прямую с акума проводами подаю питание минус импульсом реакции на форсах 0.

Сообщение отредактировал Sebostyan: 12 августа 2016 - 10:45

[man_in_the_street]

Я так и проверял форсунки. Когда насос качает при вкл зажигании на прямую с акума проводами подаю питание минус импульсом реакции на форсах 0.

Даже не щелкают?

[Sebostyan]

Вчера отвез форсы на чистку. Диагност был в ахуе, ни одна форсунка не открывается, ни каких признаков жизни. Короче подтвердил мои предположения. Хотя тестер показывает 12ом, те обмотка ок, залипли чтоли так жестко? Можно что-нибудь с ними сделать? У меня были форсы желтые от субы, фишки на них разные с ср, накинул через провода. Купил новый акум маленький, чтоб под капот влез а не на полу стоял и через прикурки на клемы. Рейка с форсунками была вытащена из колектора, думаю, крутну гляну распыл. И двиг начал схватывать. Поставил рейку на место и завелся с пол тырчка)
Пацыки, всем спасибо, кто откликнулся помочь!

[meloman]

Ура!