Сообщений в теме: 779

[MidnightDragon]

На середину декабря запланировали тайм-аттак, как практическую часть семинара для судей. Заказали грейдер, поехали готовить трассу. Еще больше разочаровались в покрытии — одна глина, что ставит крест на летних соревнованиях, ибо после дождя там месево.



Имел глупость слить это видео в историю инстаграмма, и накануне сорев разведка увидела следующее


Колея см 15-20… ''спасибо'' тебе ''добрый человек''

Хоть и расчитывали чтобы грунт уже подморозило, но непостоянство сахалинской погоды приподнесло сюрприз в виде дождя. С учетом того что это конец прямика и поворот достаточно скоростной, прогнозировалась опасность переворотов и мероприятие чуть было не было отменено. Анонс делать не стали, чтобы не было зрителей, т.к. опыта проводить по трассам без бруствера еще не было, переживали о безопасности.

При повороте под знак "Аэродром Пушистый" слышу как продувает прокладку на турбине

Жеребьевка дала 4й номер, значит в своем классе еду второй. На трассе пара сантиметров пухляка.










На втором зачетном я помоему снес этот красный флаг))














Срезки жесткие))






Награждает судья первой категории из Хабаровска Юлия Кельнер


Класс задне... моноприводных))

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 18 декабря 2018 - 17:53

[Zorg]

А в чём проблема прикрутить турбу хорошо? Или вырубить прокладку из меди, обжечь её, поставить, прикрутить и забыть???

[MidnightDragon]

Хз, не ставил задачи прикручивать плохо...

Дальнейшим изучением вопроса стало понятно, что анаэробные фиксаторы резьбы при таких температурах бесполезны, как и классические гроверы. Но на каком-то VAG-форуме нашлась подсказка, что в качестве фиксатора можно использовать компаунд для ремонта выхлопных систем. Буду пробовать. Надеюсь meel (если кто помнит с нисмы) найдет у себя в гараже оригинальную прокладку. Родным пластинам для фиксации пришел писец.

Заказал две недели назад подушки HardRace версии Race



При цене на европейском сайте производителя в €236.11, зачеркнутая цена на сайте AJS в 13198 руб. не кажется уже такой и высокой)) Купил за 3689 руб.)))

Надеюсь завтра уже заберу из ТК.

Сколько катаюсь на Сливе после свапа, все никак не могу добиться той же рулежки, что была на Кефире - он просто все делал сам, даже зимой руль сам легко и не принужденно крутился в сторону заноса. На Сливе, после замены рулевого карданчика год назад, конечно стало получше, но приход очередной зимы (не знаю почему, может из-за того, что сцепление шин с дорогой сильно меньше, обратное усилие на рулевое тоже меньше) показал, что не рулится машина так, как мне хочется.

Хочу попробовать изменить углы установки колес: завалить кастер побольше и уменьшить развал. Для этого сделать вторую сверловку в чашках (со смещением где-то на 30мм по диаметру), чтобы повернуть опоры (результаты поворота опоры в штатных отверстиях меня не устроили).

. . .

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 03 января 2019 - 11:36

[MidnightDragon]

Долгопля

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 10 января 2019 - 14:55

[MidnightDragon]

Установил. Это жопа) вибрация дикая на холостом, такое ощущение что двери отвалятся)) Зато какой кайф передачи щелкать)

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 11 января 2019 - 16:17

[safinarturfar]

Бля, а я как раз хотел уточнить, т.к. чувствую моим пизда. 

Короче нет альтернативы стоку     

[Zorg]

От чего вибрации? Мотор троит? У меня на хоккейных шайбах работает ровнёханько, никаких вибраций.

[MidnightDragon]

safinarturfar, это версия RACE, она получается вообще по хардкору, есть попроще (помягче) версия.

Zorg, На SRе? В чатике спрашивал, говорят у всех так (у Гочи помню даже раннеры на впуске ломало). А если JZ/RB то они и не будут вибрировать, т.к. рядная шестерка одна из самых сбалансированных компоновок двигателя.

* * *

Вновь прикрутил турбину, на медную прокладку, промазав гайки композитом для ремонта выхлопных систем (этикетка обещала альтернативу сварки), поменял задний стаб на тонкий. Провозился с вечера до середины ночи, думал на следующий день дам просраться. И сегодня, по пути на "спот", мозги прыгают в аварию . Завтра вечером сканер подключим, посмотрим че покажет.

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 13 января 2019 - 15:50

[STEPS]

Я в свое время про подушки нисмо тоже читал что жесткие, но у себя поставил, посидел в салоне, вполне приемлемо, каких то сверх вибраций не ощутил.

[MidnightDragon]

Nismo подозреваю по жесткости нечто среднее между стоком и моими гоночными, где-то рядом с обычными хардрейсами)

И повторюсь, на рядной шестерке вибраций существенно меньше

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 14 января 2019 - 03:51

[Zorg]

Да, забыл, что у тебя эта вжичка 2-х литровая))  4G63 ставь, там балансирные валы есть.

[MidnightDragon]

Нахер эти свапы... заепали стройки

Кстати рыбные например подушки существенно жестче CA/SR, у нас один себе ставил
 

* * *

Подключили консалт или что там, не разбираюсь... двигатель - не оборудовано))) и все остальное тоже))) короч мотор блэк-топ, проводка на кузове от него же, а мозг от ред-топа))) а там не было никаких выходов на диагностику) только по лампе на самом компе) ошибка 12, мафу пришел конец, подцепил другой - все ок

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 14 января 2019 - 16:23

[man_in_the_street]

У меня ред топ все читается консалтом

[MidnightDragon]

В понедельник заеду к людям, перебирающим рулевые рейки, попросил их немного расслабить ее.

Аналогичная проблема была у моего знакомого на BMW M3 E36, он давал мне несколько раз затестить тачку боком, я сказал ему, что руль не крутится сам, хотя на ютубе полно стоковых бэх у которых все крутится как надо. Тогда он сказал, что рейку подтягивали, и видимо перетянули... расслабил он ее только через год, и все стало огонь... Я просто уже многое испробовал, но такого же отзывчивого управления, как было на Цефире, так и не добился.

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 19 января 2019 - 15:55

[STEPS]

Вроде ты искал томей распорку  
https://injapan.ru/a...w289478632.html

и вот

https://injapan.ru/a.../357824245.html

Сообщение отредактировал STEPS: 20 января 2019 - 23:03

[MidnightDragon]

Рейка действительно была перетянута...



... но регулировка не дала ожидаемого результата, по ощущениям стало даже хуже(

Видимо только замена поможет, тем более что она вся течет...

Купил пару BlackRocket 155-15



На боевом шипе не ездил с позапрошлой зимы

[Dzeam]

Да, рейку лучше заменить. Или эту ребилдить с полировкой вала.

[MidnightDragon]

Спалил 50 литров бенза... очень много фото/видео, завтра буду сортировать...

Из нового опыта. Соленый лед VS пресный лед. На первом я катал ранее. Структура "пористая", как наждачка-"нулевка", можно спокойно ходить пешком и ездить на "липучке". Пресный лед как-то углубленно распробовать не получалось ранее, стоять тяжело, ноги разъезжаются, ходить еще сложнее, гражданский шип не держит абсолютно, про "липучку" лучше вообще не упоминать. Но, у боевого шипа ситуация прямо противоположная! Из-за высокой плотности льда, крупным шипам сложнее прогрызать борозды, держака существенно больше, чем на соленом льду!

[Dzeam]

Ёмаё, новый бампер уже вхламину ((( 

[MidnightDragon]

Он в хламину был еще почти два года назад)



И даже до той гонки его потихоньку рвало в местах крепления к крыльям, т.к. усилитель был замят в середине еще будучи в Тюмени