Stock look fitment FAQ

Для начала разберемся с вылетом, он же ET, он же Offset.
Это расстояние между местом крепления диска к ступице и центральной осью диска.


Нулевой когда место крепления диска к ступице на одной линии с центром диска. 0

Положительный когда место крепления диска к ступице ближе к внешней кромке арки крыла, чем к центру диска. +10

Отрицательный когда место крепления диска к ступице ближе к тормозному суппорту, чем к центру диска. -10
(Цифры даны для примера изменения вылета)



Теперь несколько примеров на сток (и НЕмного доработаных) крыльях S13 без обвесов.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x7 +8 + 30мм проставки. (те изначально колесо с вылетом +38. Добавляем проставку 30мм, получаем +8)
Зад 17x8 +36





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x8.5 +11
Зад 17x9 +8







Кромки арок загнуты (Rolled)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x8 +8
Зад 17x9 +11



Кромки арок загнуты.
Задняя арка немного вытянута наружу. (Pulled)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Зад 17x8 +34 235/45 (проставка 25мм) в итоге +9





Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Зад 17x9 +6 235/45





Rolled+Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x8 +5



Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Зад 17x9 +20 215/45
Перед не известен









Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9 +17 235/45



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9 +18 в круг



Rolled+Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x9 +14 215/40
Зад 17x9 +10 215/40



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------







-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9 +17 235/40 в круг





Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9.5 +17 в круг
215/45 перед
225/45 зад







Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9.5 +17 в круг
215/45 перед
225/45 зад








Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9+17 215/45 в круг











-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 17x9 +5
Зад 17x10 +19







Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9.5 +15





-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9.5 +12 в круг
Перед 215/45
Зад 225/45









Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9.5 +15 215/45 в круг



Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x 10.5 в круг -5 camber перед -3 зад
235/40 перед




-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x9 +10 в круг
Перед 215/40
Зад 215/45


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17х9 +0 в круг





Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17x10 +18 235/40 в круг



Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Лево:
Перед: 17x9 +12 215/45
Зад: 18x9.5 +7 225/40

Право:
Перед: 16x8 ZERO 215/45
Зад: 17x9.5 +4 235/45


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Перед 17x9 +12
Зад 18x95 +12









Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

18











Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18x9 +21 с 12мм проставкой
Зад 18x10 +13









Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18x9 +19 245/35
Зад18x10 +24 245/35







Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18х????
Зад 18x9.5 +5



Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18 x 9 +8
Зад 18 x 9.5 +18



Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18x10 +10 225/40
Зад 18x10 +5 245/40





Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18x9.5 -5 215/35
Зад 18x10.5 +0 235/35





Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

18x9.5+22 с проставками, в итоге -13 в круг
-6 camber перед
Перед 215/40
Зад 225/40









Rolled + Pulled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Перед 18x9 +3 215/35
Зад 18x10 +14 225/40





Rolled
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Идеальные параметры для сток арок S13 17 диски шириной 9J и вылетом +15 с резиной 215/45 225/45.
От этого стоит отталкиваться.
Но!
Фитмент зависит так же: от высоты, развала, размера резины, степени доработки крыльев, натяга резины.
Только совокупность этих факторов позволит достичь хорошего результата.



Зы
Избегайте проставок.










Они зло=)



ЗЗы
Получилось немного коряво и спонтанно.
Задавайте вопросы, что бы сделать ФАК лучше и понятнее.

Спарк, ты как всегда "зе бест оф зе бест"!!! можно наверное сюда выкладывать свои фото, и писать размеры, да?? думаю полезно будет для расширения темы...

Отличнейшая тема ))) а на 18ых колёсах разница же есть?) Ещё интересно было бы по параметрам развала поглядеть)

У меня есть пара фот полный сток на 18-х дисках 8J+35 9J+35 правда без резины(( выложить?)

можно наверное сюда выкладывать свои фото, и писать размеры, да??

конечно да!

на 18ых колёсах разница же есть?

по положению колеса в арке конечно же нет,но 18 на стоке ОЧЕНЬ тяжело воткнуть.
1 Будет джип
2 Выворота не будет почти.
3 Будет цеплять и тереть везде где только можно.

18 и фитмент, это обвес.
По 18 нужна будет отдельная тема.

У меня есть пара фот полный сток на 18-х дисках 8J+35 9J+35 правда без резины(( выложить?)

давай

Front 18x8 OFF+35





Rear 18x9 OFF+35+/-

17х7+25,17х8+20
Резя 215/45 везде
Развал взади 1.5
спереди 2.5

Апдейт в первом посте
+ добавил 18 диски

внесу своих 5 копеек))
все диски r17 ширина 9.5j вылет +15
спереди стоят проставки +30
сзади проставки +15
крылья перед +20
зад +50(по-моему)

спарк, +13 клевая тема! ток уже походу надо переименовывать в что то типа s13 wheel fitment faq ))
ну и от себя добавлю, что хорошо бы раскрыть тему 17-front/18-rear на хэтчах

Изначально просто задумал ее как только стоклук. Но потом расширил и до обвесов. Основной критерий остался - стоковые арки.
S13 фитмент фак невозможно создать, слишком много вариаций начинается с накладными фендерами, 16, 17, 18, 19 дисками и тд и тп=)

Надо тогда как нибудь так S13 stock fender=) wheel fitment faq

Мож просто S13 fitment FAQ?

SSR Formula Mesh 15x8-10 + 195/50

bnr33 17x9 et0 + 215/45/17
F: -3 camber
R: -2.3 camber , roll and pull

5Zigen FNO1R-C 17x9 et +15 17x10 et +12
Falken ST115
225/45/17 front + 245/45/17 rear
-3* camber front -2* camber rear

и еще немного нашего гаражного)))

Work vs-sd 17x9.5j et+10 235/45

Кстати, при раскатке арок в 90% случаев над кантом, над аркой, появляется яма... всмысле, металу то надо куда то деваться, вот он и образует складку... это можно увидеть почти на каждой тринашке с раскатанными арками

подскажите пожалуйста залезут ли в сток арки диски :Параметры дисков
передняя ось диаметр 18 ширина 7,5j вылет +2
задняя ось диаметр 18 ширина 8 вылет -25

перед влезет в арку но может упереться в тормоза
зад не влезет если это минус 25

нахер такие узкие колеса! даешь ширину!

подскажите какую лучше резию поставить, 18x8+25, 18x9+25? думаю о 215/35 перед и 225/40 зад. арки сток.

бюджетно в круг 225/40