Сообщение отредактировал paha74: 15 ноября 2013 - 18:00
Сообщений в теме: 10
#1
paha74
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Q's
- Город: челябинск
Отправлено 15 ноября 2013 - 17:57
итак ,появилась делема такая-с выбором блокировки презадумался о выборе главной пары,машина расчитывается для дрифта,мотор-rb26dett,пока в стоке,тока буст подрос чуток)опыта не много,поэтому не помешало бы компитентное мнение)заранее спб!
#4
MidnightDragon
-
- Пользователи
-
- 2 238 сообщений
Joker
- Город: Южно-Сахалинск
Отправлено 05 января 2014 - 06:37
OFF: На NA31 в стоке, подозреваю, как и на HNR32 пара 4,375. Но т.к. мотор ставлю обьемнее и динамичнее (RB25DET NEO против RB20DET), то и пару хочется поскоростнее. На "новом" я еще редуктор не вскрывал, но там толи 4,111, толи 4,08 - естественно задний нужно будет подбирать с соответствующей парой.
Посчитал тут на калькуляторе, с колесами 195/65-15, коробкой от BNR32, и парой 4,111, на 7000 об/мин скорость будет 271.02 км/ч
Посчитал тут на калькуляторе, с колесами 195/65-15, коробкой от BNR32, и парой 4,111, на 7000 об/мин скорость будет 271.02 км/ч
#7
ULTRA-NIVER
-
- Пользователи
-
- 79 сообщений
Q's
- Город: Нижний Новгород
Отправлено 22 января 2015 - 01:05
Машина Silvia S12, ГП 4.1 (заварен), мотор SR20DET 180SX Blacktop (без сиськи, легкий бустап до 0.8 бар). На 2-й норм валит, на 3-й уже начинает не хватать. Если скорость падает или обороты ниже 3 тыр, то мотор захлебывается и не вытягивает. Резина 205/50 R16. Поэтому надо если и валить на 3-й, то на большой скорости (где-то около 80-100км/ч). Возможно частично виновата хреновая задняя подвеска (мягкая и кривая вся в пень). Планирую ставить ГП 4.6 и заднюю подвеску менять на S13 (почти всё готово). Думаю, будет по интереснее валить!.А как ездицо на SR20DET + 5MT на паре 3.9?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
