Сообщений в теме: 63

[Spark]

мне кажется бензин вообще не стоит рассматривать как расходы на машину.
я раньше по работе ездил на сх, так по 80 км в день набегало на 98 бензе. при том мне его не оплачивали, просто в кайф ездить на 13-ке пока снега нет=)
да и расход можно в 30л на сотню легко вывести если рвать с каждого светофора и боком в повороты входить.
я себе поджоп когда купил 1,5 литра на аффтамате, думал забуду, что значит заправляться вообще.... нифига, меньше десятки у меня вышло 1 раз в режиме БЛОНДИНКО получила права вчера, но я не могу ездить медленее потока или в его ритме, в основном всегда быстрее.
итог: расход 12л стабильно, ну хоть 92=)

Если что то ломается то меняй сразу на тюнинг

Золотые слова, но я так понял, что пока не чему ломаться. тк 13ки нет.

[artk]

езди все прошлое лето на работу на 200сх. бензина 12-14 литров по пробке. в целом вложил 200, но это с катками и ср20. щас машина разобрана

[RUFF]

владею 2 месяца...не считая бензина уже ушло 70 тысяч

[Venturi]

Уважаемые клубни! хватить меряться сантиметрами!

По мне слива всё-таки надежная как АК-47 =) при условии, что её не обслуживали "местные кулибины" =)
Если взять не ушатанный сток, то много хлопот там не будет =) запчасти впринципе доступны и есть в наличии.

- Взял ли бы я сейчас, 13 сливу?
- Наверно нет, так как машина стала довольно попсовой и все нормальные аппараты давно расхватали, взять нормальный экземпляр в своем регионе просто нереально! везде остались лишь ржавые ведра с конскими ценниками, чем то походит на историю с АЕ86.
- Тогда что бы я присматривал на месте сливы?
- хмм, ну наверно 370Z или FX37

[Spark]

клевый аргумент - не купил бы Сливу тк она стала слишком попсовой..............
по мне так хоть бы их больше логанов было в городе, все равно бы ездил на ней.

Уважаемые клубни! хватить меряться сантиметрами!

при чем здесь это? все говорят об обьективных реальных тратах.
было бы чем мериться.....

fx37 тут при чем=)? это же жоповозное УГ.

[Venturi]

Спарк, ты не так понял =) я в целом, про популяронсть дрифта и сильвий в том числе, я сам против логанов и коррол на дорогах (ае85-86 не всчет!))) они меня ваще вымораживают, постоянно зарубаются со мной, сцуки! Знают, что я не буду летать как угорелый по ямам и жд путям =)

Если посмотреть выше, то многие пишут бюджеты своих проектов =)
если не считать апгрейдов, то машина довольно доступная в плане запчастей и расходников (са18де, ср20де). Делая всё своими руками, постепенно станет понятно, что нужно от машины и в какую сторону двигаться. Сумма первоначальных затрат зависит, от его состояния и степени заколхоженности автомобиля. Если колхоза по минимуму, то дополнительными 50 тысячими, можно получить вполне нормальную машину на каждый день =) Да и в стоке, она довольно приятная машина, отлично рулится и не сильно жесткая, мне после винтов, шайб в подрамнике и полиуретана видней

А то что вы строите, свои машины по 2-3 года и проехали на них от силы 100 км, при этом вложив несколько мешков зелени, это не показатель дороговизны обслуживания. Так что аффтар не ссы, прорвешься =)

Финик а*уенен и это не УГ!

[RUFF]

Полностью поддерживаю СПАРКА ))) Финик УГ) шутка, но мне он не нравится.

Venturi блин, я ваще не могу рассматривать с13 как жоповозку)))) стереотип наверное

[Venturi]

Не ну каждый день гонять на сливе по делам, это перебор конечно =) просто иметь как автомобиль выходного дня - приятно =)

[Spark]

А то что вы строите, свои машины по 2-3 года и проехали на них от силы 100 км

верно. я и написал, 10тыс руб за 7 мес евридей.
но не хочется же так ездить, хочется сделать красиво и правильно=)

Финик а*уенен и это не УГ!

З дня подряд фх35 почти по 12 часов в сутки по городу.
Первое впечатление - вау!!!!, белая кожа, мониторы везде!!!!
После 3-х дней все равно УГ, бюджетное УГ=)
Вот G37S хотя бы едет, он больше понравился=)
На зетке ни разу не ездил, подумываю в будущем купить на евридей, если денег хватит(что врят ли=)), только зимой будет хреново на ней ездить бюсь.

Не ну каждый день гонять на сливе по делам, это перебор конечно =) просто иметь как автомобиль выходного дня - приятно =)

Я езжу так, мне нравится. Жутко неудобно, тошню в основном, но строить что бы строить это не мое, нужно и отдачу получать в виде удовольствия от езды.

[Venturi]

я вообще на своей езжу отдыхать с компанией на природу, притом что у меня каркас внутри и машина заниженна =) походу я садист =)

[igrok]

владею бмв е30 уже 4 месяца, с момента покупки машина проехала 530 км))))вложил 82 штуки)))ну эт с учетом ништяков канеш и без учета мелочевки)))бгггг
зы: в мотор еще не лазил.....

ЗЫ 2: за два года простоя ниссана, вложил 170 к........он тока начал недавно ездить, и это без подвески и др.....

ЗЫ 3: у миня пЫцка сё равно больше))))))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал igrok: 12 июля 2011 - 14:21

[meloman]

дурачье)))

[Birdy]

дурачье)))

Такое ощущение ,что парни письками мериются))))

[Spark]

дурачье)))

LOL

Такое ощущение ,что парни письками мериются))))

не.
то называется RDS=)

[Tanuki]

не.
то называется RDS=)

LOL


топикстартер пропал...

[x-frag-pro]

Спасибо всем тем кто дал адекватные ответы, что то чуть чуть проясняется, можем в принципе продолжить тему, привести больше статистики, новичкам как я будет очень полезно. А вообще теперь небольшой вопрос, с каким двигателем мне нужно брать с13? Что бы был меньше расход, и долговечный. Мне подсказали атмо са18дет, правильно? И на что обращать внимание при осмотре особенно?

Все для режима овощь короче говоря)

Сообщение отредактировал x-frag-pro: 12 июля 2011 - 23:53

[meloman]

забаньте его, а??? он 100% тролль...

[Tanuki]

Для овоща лучше всего са18de+акпп. Расход маленький , обслуживание минимальное, ну может бублик поменять свечи фильтры масло.
Автомат тема. По городу и повседневной езды супер.

забаньте его, а??? он 100% тролль...

Meloman, что это за фильм где герои постоянно в таких позах LOL

[Spark]

для режима овошь двигатель нужен системы "тоета королла" на автомате и кондее.
S13 не для этого.
дальше нет смысла развивать тему.
в стоке эта машина несуразна.
есьт куча харизматичных машин 90-х гг пимерно за те же деньги, они в стоке вещь в себе, привести в отличное состояние и все, бльше ничего не нужно.
приведи с 13 в отличное состояние и получишь вот это:



c 1.8 в 130лс сил под капотом

смысл?

[x-frag-pro]

для режима овошь двигатель нужен системы "тоета королла" на автомате и кондее.
S13 не для этого.
дальше нет смысла развивать тему.
в стоке эта машина несуразна.
есьт куча харизматичных машин 90-х гг пимерно за те же деньги, они в стоке вещь в себе, привести в отличное состояние и все, бльше ничего не нужно.
приведи с 13 в отличное состояние и получишь вот это:



c 1.8 в 130лс сил под капотом

смысл?

послушай, тебе может быть и ничего, а мне это и нужно

meloman - судя по всему тролишь ты, и за твое поведение нужно банить.



Народ, вы слишком эмоциональные, если я говорю про режим овоща, это не означает что я бландико которой нужна эта красавица. Просто по первому времени не будет денег, а ездить на ней хочется, и у меня нет доходов что бы дорабатывать ее серьезно, отсюда и вопросы соответствующие

Сообщение отредактировал x-frag-pro: 13 июля 2011 - 00:25