Сообщений в теме: 946

[igrok]

ну вэлкам, куле) еще одно ведро +13) огонь)

Сообщение отредактировал igrok: 18 апреля 2014 - 09:22

[meloman]

забыл в тегах добавить #гниль #утиль

[Spark]

Чет какой-то изначально неправильный настрой

не, наоборот правильный.
Пришло понимание, что нужно сделать нормально все=))))
В этот раз.

[ten32]

подход как раз правильный) лучше уж поднапрячься и сделать все сразу хорошо, чем потом в течение сезона стоять из-за разных соплей и поломок) Тем более хозяин целеустремленный, так что не думаю что пол года стройки сильно повлияют на настрой)

П.С.) за сиськи респект) Первые JDM сиськи)))

[svolo4]

Это пока запал не пропал настрой правильный. А как с кузовни выйдет, начнется: "пля, надо кароч пока так собрать. Тут на зиптаи, тут без прокладки на герметик, тут я болт сломал, но оно и на одном держится, надо выезжать уже, сезон же!!!111"

Не уверен, что сиськи ждм. Брал б/у со штатов, возможно просто хороший китай xD

[artk]

ахаха, про зиптаи и сломаные болты в точку. только назо записывать что куда притянул, чтобы потом сделать по человечьи

еще тут гниет, но захерачим антигравием и мовилем и лет 7 продержится

[svolo4]

Записывать - не наш метод. Люблю сюрпризы ))
С кузовом проблем, надеюсь не будет. Пескоструй все-таки.

[meloman]

хотябы по банкам или коробкам разложи
сильно помогает при сборке

[Spark]

Я ему говорил по пакетикам разложи.
Поздно уже...=(

[meloman]

зря, не корч же будет

[svolo4]

Свежие новости, прямо из гаража. Снял остатки проводки, снял бак. Салон уже голый, на машине осталась только подвеска и магистрали для топлива и тормозухи. Сейчас полезу под машину отеручивать их.
Завтра в 6 вечера машину ждут в кузовню.

[artk]

я на рынке купил болтов разной длинный по 50 шт, гаек и шайб. потом еще докупил. зато тачка собрана на новых оцинкованных болтиках. приятно. тоже рекомендую так поступить.

[svolo4]

Да я собирал уже 12, знаю, что и как с болтами )))

[Sasho]

да там, по сути, болты одни и те же) у меня всё в одном тазике было)

[svolo4]

Прямо сейчас везём сливу в кузовню. Фотки чуть позже...

[svolo4]

Добавлю несколько фото процесса разборки сливы, сделанных на запотевшую кофеварку...









В Питере уже солнечно и тепло, но для тех, у кого нет ямы дам совет: бетонный пол в гараже еще слишком холодный, чтобы валяться на нем под тачкой 2 часа. Не повторяйте мою ошибку. Сижу с температурой и ангиной работаю...

[Spark]

Да я собирал уже 12, знаю, что и как с болтами )))

Да результатом этого стал абсолютно голый салон с примотаной СКОТЧЕМ к трубе приборкой от С13.
Ну да, потом ты туда поставил еще торпеду и закрепил приборку на зиптаи.
Так что опыт есть, без вопросов=)))

В выходные произвели глубокую инспекцию кузова:

Все не так плохо, на 3+ потянет.
Кроме 2х битых мест с переди







и сзади



и стандартных мест типа пороги/задние арки кузо в нормальном состоянии для ниссана 88года(или какого он там?).



А потом это отвезли на кладбище тринашек, где они медленно ржавеют в компании еще более гниющих ведер чем ниссан - грядки лянч дельта интеграле.

[svolo4]

Приборка от тринашки на саморезах стояла! И ковер я ещё поставил...)))

[meloman]

лонжерон волной? мне не показалось?

[ten32]

Сомнительные 3+) особенно моторный щит обидно выглядит, его ремонтировать неудобно, он же двухсостовной и между слоями какой то гудрон лежит, когда варишь, горит сволочь. Там ржу искоренить полностью очень сложно)