Сообщений в теме: 946

[svolo4]

Лонжерон волной. Уже заказан с распила. С моторным щитом я думаю парни справятся. У них там и не такие ушатайки восстанавливают...
Возможно еще и подрамник передний кривой, завтра привезу схему контрольных точек, будем промерять...

[meloman]

подрамник свежий возьми, там металл мягкий, деформируется на ура, глазом не видно, он стоит рубль-два

[svolo4]

да я вкурсе, что стоит дешево и гнется легко. Промерим по точкам и будет видно как он. Лишние деньги тратить неохота, даже 1-2 р.

[svolo4]

Пару дней назад вырезали стёкла.









Рамки задних и боковых в хорошем состоянии с виду. На передней уже коррозия в углу, но вроде не сильная.



Раз уж стекла вырезаны - заказал новый лобаш.

[svolo4]

Еще позавчера снял с мотора сцепу XTD, которая отходила сезон. Выработка на корзине примерно 0.8-1мм. Диск в довольно живом состоянии. Сцепу отдал новому хозяину моей 12, а он в замен мне отдаст косу с его ср20дет. В 12 была кастом коса и её было проблемотично снять с кузова, поэтому отдал с машиной, а челу приходит мотор с косой, вот и решили каждый свою проблему.
В тот же день у Мани забрал уставшую двухдисковую OS Gikken, буду либо заказывать ремкомплект, либо за примерно 400 евро восстанавливать накладки на диске.

[ten32]

про ремкомплект интересно) интересно сколько он стоит)

[svolo4]

505 баксов в япе. За примерно 350-400е можно восстановить диски в Финке.

[meloman]

Это типа как при советах можно было наклепать новые накладки на старый диск сцепления?
вот уже не думал, что эти технологии еще живы, тем более в ЕС

[svolo4]

Живы и популярны. Кто-то из питерских дрифтунов делал, говорят восстановленная керамика дольше новой ходит. Я как раз узнавал про восстановление в сервисе, где мне делают кузов. Их начальник - крутой раллист, вот он тоже диски восстанавливает, а не покупает новые.

[svolo4]

Сегодня с КРК выехали железки.







Очень сильно их жду, т.к. сливу не начинают делать, пока не приедет железо и не будет ясно, что песочить, а что отрезать.

[Dzeam]

Расскажу, пожалуй, как проходил процесс покупки 13.

Параллельно шли долгие поиски и вроде я остановился на 13 Serch'a которую он тут продавал. Торговались очень долго, вроде сошлись в цене, но потом я куда-то потерялся, параллельно обдумывая, что сливу Serch'a один хрен красить, а в Кемерово за муку отдают кузов довольно таки живой.
Примерно так. Деньги перевел, пару недель подождал и вот оно, стоит в гараже, ждет своей участи...

Сейчас как то так сложилось, что и 33 я продал, снова на работу на метро, но это буквально на пару недель, поджоп скоро будет, а 13... за её руль я думаю еще пол года не сяду, это минимум....

И правильно что потерялся
Поставлю на учёт, заведу бортовик, расскажу про сливу Serch'a.

Хотя тоже в планах первые несколько месяцев не выезжать.

PS: тоже вижу тринаху как низкий, красивый каждодневный авто.
И да, так же новая волна тринадцатой болезни была вызвана Якутской сливой)))

Сообщение отредактировал Dzeam: 08 мая 2014 - 04:37

[meloman]

Может тебе стоило приварить морду с обоими новыми лонжеронами с распила, раз такая удача с кузовом?

[svolo4]

Поставлю на учёт, заведу бортовик, расскажу про сливу Serch'a.

Можешь в 2 словах тут, что не так с ней?
По фото очень даже ничего там был кузов, а остальное один хрен менять, так что мало заботит

Может тебе стоило приварить морду с обоими новыми лонжеронами с распила, раз такая удача с кузовом?

Левая сторона там впоряде, поэтому я решил менять только телек и уставшую правую.

[Dzeam]

Можешь в 2 словах тут, что не так с ней?
По фото очень даже ничего там был кузов, а остальное один хрен менять, так что мало заботит

Да. по фото ничего, подкупил и удивил родной лобовик, который оказался реально родной. В реале тоже вполне ничего но делать надо. Мелкие рыжики по салону убрать, чтобы не превратились в крупные.. этож ниссан. По кузову впечатление, что битами по ней прошлись, капот, багажник под замену. Красилась два раза. В остальном очень даже ничего для 26-ти лет.

[svolo4]

Да. по фото ничего, подкупил и удивил родной лобовик, который оказался реально родной. В реале тоже вполне ничего но делать надо. Мелкие рыжики по салону убрать, чтобы не превратились в крупные.. этож ниссан. По кузову впечатление, что битами по ней прошлись, капот, багажник под замену. Красилась два раза. В остальном очень даже ничего для 26-ти лет.

Чувак, по твоему описанию она в идеале.

[Dzeam]

Чувак, по твоему описанию она в идеале.

)) Сам не нарадуюсь. По сравнению с теми экземплярами которые здесь восстанавливают, она действительно в поряде.
Ждите бортовика. Много слайдов обещаю.

[svolo4]

Ну ты просто в первом своем сообщении так написал, какбудто там совсем дрова, типа правильно, что я передумал её брать

[Dzeam]

Конечно правильно ))))
Это чтобы она мне досталась )))

[svolo4]

А, ок...

[meloman]

читер))