Сообщений в теме: 779

[Zorg]

Ну вот, теперь и правый задний развал поправил в плюс))

[MidnightDragon]

Визуально рычаги целые, только hicas-тяга загнуло, но это в принципе задумано так, чтобы при ударах гнуло в первую очередь ее

[MidnightDragon]

Заменил hicas-тягу, заехал опять на развал. Правое колесо +1 градус... при этом левое с -36 минут завалилось до -48... интересно, толи погрешность стенда, толи подрамник отыграл... похеру, перекрутили все опять...

Обул на морду немного олдскула







Супер держака не ожидается, т.к. они старые и уже задубели, но... стояли Federal SS в этом же размере, у них очень мягкая боковина, что сильно скрадывало убитые шаровые... сейчас очень жесткая боковина дала такую дикую нервозность, что ехать прямо машина отказывается вовсе, нужно срочно менять шаровые...

На дрист-поскользушках на парковке разрывается заднее правое колесо и сминает к чертям крыло и порог, даже крышка бензобака улетела...

[STEPS]

чёт полоса пошла какая то

[MidnightDragon]

Да так то норм... если бы еще очередную прокладку на турбине не дунуло через три дня после замены... в этот раз с заводскими стопорными пластинами... коплю на топ-маунт

[MidnightDragon]

В конечном итоге поменял коллектор, на такой же, только живой. Обжали три(!) прокладки. Вместе с коллектором купил 80мм каткиллер. Поставил трассу с распила (80мм, раздвоение по 60мм)... охерел от того как громко (97.6dB), но звук сочный... буду думать как снизить громкость и не нарваться на 12.5.1

Заменил передние шаровые, сьездил на развал... тачка не управляемая... вначале думал на развальщика (кстати от части и продолжаю), но сегодня заехал на бывшую работу - загнал на люфт детектор... при шатании колес невооруженным глазом видно как распорка двигается вверх-вниз, значит ее не хватает держать стаканы... от того и тачка неадекватна на дороге...

3-точечную распорку передних чашек вообще реально найти? И цена вопроса?

Как усилить чашки?

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 26 сентября 2018 - 12:58

[Dzeam]

Блин, Стёп, мне кажется. что ты этот кузов так долбишь, что у него уже усталость металла. Как-то усилить его можно только радикально проварив швы и применив житиару 32 сварко усиления из япоский видео ролик.

[Amavy]

Псс паринь, конструктор не хочешь?

[STEPS]

По логике вещей дело явно не в распорке, её нет в стоке и стаканы без неё не должны из под капота выпрыгивать=)

Трёхточечная распорка есть, томей, сейчас на яхе лежит продается-некомплектная.

Но повторюсь что она делу не поможет.

[MidnightDragon]

Dzeam, она была еще до меня... когда я примерил распорку с распила, то стаканы были сложены сантиметра на 2))) Видимо прогрессировало за прошедший год-два, т.к. на дороге машину не узнать. Хреново что видео про житиару, там не макферсон на морде((

Amavy, имею желание, но не имею возможностей... Да и смысл? Имел бы возможности, не имел бы желания так долбить идеальный кузов)))

STEPS, старость не радость... в идеале с распила по точкам всю морду отсверлить... но пока морально не готов... попробую из этого железа последние соки вытянуть.

Чуть изучил вопрос. Прям на поверхности)) Распорки алюминиевые не на столько прочны, как стальные))

Ну и по лайту заменить верхние пластины (между лонжеронами и стаканами) и наварить косынки от нижних лонжеронов.

[STEPS]

Если правильно понимаю то речь идёт о видео по гтру в котором показывают комплексное усиление кузова. Там на 13 кузов вполне все можно применить.

[MidnightDragon]

По полу и задней части да, но спереди конфигурация другая. А именно по переду сейчас главная проблема.

[Zorg]

А что за видео, дайте глянуть.

[MidnightDragon]

http://s13club.ru/in...-кузова-nissan/

[MidnightDragon]

Это не я))

[MidnightDragon]

Накануне... не помню писал или нет, поставили медную прокладку турбины, со стопорными пластинами... выдуло на следующий день... психанул, купил другой коллектор, т.к. на этом обрезаны углы, видимо чтобы обваривать шпильки, короче усомнились в его возможностях ровно обжимать соединения... на купленном все как по стоку, запихали три металлических прокладки, обжали, стопорные пластины... проездил недели две-три... вчера выдуло ‍

Сообщение отредактировал MidnightDragon: 08 октября 2018 - 06:27

[STEPS]

Может сток прикрутить коллектор? На проверочку.

Хотя 2-3 недели уже показатель по сравнению с предыдущим

[MidnightDragon]

Что тот сток, что этот

[Dzeam]

Ну так а плоскость шлифануть можно? Явно она не соответствует. И гайки затягивать моментом из мануала, всяко дольше проходит. Смотри ещё может какое-то аномальное напряжение на этот узел есть.

[STEPS]

Там в стоке кронштейна нет на него дополнительного?